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パジェリストの愛車 [三菱ギャランフォルティス]

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整備手帳

作業日：2011年2月6日

レカロ化計画大作戦②

Item: レカロ化計画大作戦②
Author: パジェリスト

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ボルト４本全て外すと残すはシートベルトのバックルのカプラーのみとなりました。ツメを深く押して引っ張ると抜けます。
あまり強く引っ張りすぎるとハーネスがちぎれてしまう恐れがありますので、やさしく引っ張ってください。

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はいっ、スッキリしました！ギャラン君、スッカスカだね～（爆）
あっ、ちなみに純正シートを室外へ出す時は、ヘッドレストを外した方がいいと思います。その方が出しやすいですしね。

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エボⅩ用のシートレールにはバックルが装備されていないので、ギャラン君の純正シートから頂戴します。
バックルは１７ミリのボルトで留まっているのですが、これが固い何のでフツーのラチェットではびくともしません（汗）。『何かリーチの長い物は無いか…』と探していましたら、トルクレンチがありました！一発で解決しました（苦笑）。

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バックルのカプラーを純正シートのレールからプライヤーなどでつまんで外します。

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こちらもプライヤーなどで外していくのですが、黄色の線を横にし、プライヤーでつまむと、ちょうどツメがありますので意外とすんなり外れてくれます。

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最後にシートからバックルのハーネスを外していくのですが、カプラーの白のツメは外す際に引っかかってしまうので、マイナスドライバーないし精密ドライバーでツメを押して外します。

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外す物は全て外したので、スルスル～っと調整しながら引っ張っていきます。

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はいっ！外れました。パジェロミニの時はこんな苦労しやへんかってんけどな～なんてつぶやきながら、最終章へと参ります。

レカロ化計画大作戦③へとお進みください。

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