54Bのブログ一覧

本日は5月3日以来の同じペース　気の合ったメンバーでのB&A（裏A&B）ショートツーリングでした
真夏は暑くて走れない＋真冬は寒くて走れない（数台ヒーターが無い！）＋凍ってて危ない！
旧車なんてロクな物じゃない！ので　春と秋　季節に1回～2回の気の合った仲間でショートツーリングを企画しています

今回も　渋滞ゼロ　毛穴の開く様なコースを　先任F飛曹長の私が用意しました
メンバーは　1番機　小隊長機　K大尉（K中尉操縦）　2番機　I飛曹長　3番機　F先任飛曹長　　4番機　H１飛曹のBタイプが4台と言う　4機編成です

本当は先週の日曜日を予定していましたが　生憎の雨だったので
峠でのスピンを恐れて　晴れの日に延期していました
予備日の本日は文句の付け様の無い好天に恵まれ
中央道　下り線　談合坂SA　06:00スタートです

本日は2台車両が不調で不参加
2人が用事で不参加でしたので　
本当なら　交通安全週間に入る前の先週が良かったんですけどね？(笑)

前回に続いてコース紹介
山梨県　談合坂SA06:00スタート　～　韮崎IC　～　県道27号　～　広域農道　フラワーライン？　（県道616号）　～　県道23号　～　みずがき湖　　（休憩）　～　県道610号　～　信州峠　1479m　～　長野県　県道610号線　農道をショートカット～　県道68号線　～　R141　～


　松原湖　（休憩）

地震雲なのか？　飛行機雲じゃ無いと言ってたけど？

これも　多摩５シングルナンバー　（プリンス自動車　「村山ワークス（プリンスファクトリー）」としては由緒正しき！プリンス車のナンバーとしてはもっとも偉い！とされます！ごく一部では？）
赤ボディはやっぱり　イイなぁ！

　～　R141　～　

蓼科スカイライン（頂上手前までは最高な道です！）　頂上手前でUターン　



ちょっと休憩


～　R141　(7-11で休憩）　～　R299　十石峠　（数十年ぶりに通ってみた(笑)やっぱり狭いし　通らなければ良かった道！(笑)）　～　群馬県　R299　～　道の駅　上野　で昼食　11:30頃　～　埼玉県　R299　～　秩父　～　県道　53号線　～　山伏峠　～　県道53号線　～　東京都　～　都道193号線　～　R411　

高速はユックリ飛ばさず　　長野県川上村　付近は最高のペースでしたが　農作業車の落とした泥で埃ってパリダカ風（タイトル写真）　+　湿った道路はドロドロで車が真っ黒(笑)

蓼科スカイライン下りでは　ブラインドコーナーを抜けると言うか　ブラインドコーナーの途中で軽トラが駐車中！
そして対向車で大型トラック！
全員急ブレーキで　カモ番機の先任F飛曹長　数十年ぶりにブレーキロック！

スキール音と相当のタイヤ痕を残し？　フラットスポットが出来るかと思う程！
少し横向きましたが　最後にはブレーキ抜いて　何とかコントロール
室内はゴムの焼けた匂いが充満　

それだけじゃ無く　きのこ取り？も多く　ブラインドコーナーで反対向いて車が止まってたり　道路の真ん中付近に止まってたり　そんな奴が何台も居たんだからやっぱり　飛ばしちゃダメですね！

R299　十石峠も絶対に通っちゃダメでした(笑)
ぶどう峠も少しだけ　良いだけなので　通っちゃダメ
やっぱりR254から　湯ノ沢トンネルでR299へ向かうのが一番ですね！　これも反省点です(笑)

本日の走行距離　≒　400km？　1割甘いから　実走行は360km位でしょうか？
（グーグルマップで距離を測ったら　370km強でした）

使ったガソリンは85L位？
メインジェットを　145番に上げたから　燃費悪いなぁ！
いつもならショートツーリングだと　6km/Lくらい走るんだが？
400km走って85リッター消費　　5km/L走って無いと思われ？
（370kmで85L　≒4.4Km/L燃費悪し！）

0600に談合坂SAを出て　1430には帰宅してたかな？(笑)