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Bahtzの"GTE1号" [フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント]

整備手帳

作業日:2021年9月21日

大陸製センターキャップを交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ホイルを買った時に一緒に取り付けていたこの大陸製のセンターキャップですが、さすが大陸クオリティです。塗装が剥げてきて小傷も増えてきました💦。
2
そこで、今度はブルーのセンターキャップを取り付けてみることにしました。裏にはMade in Germanyと刻印がありますが、もちろん大陸製だと思います😅。
3
センターキャップを交換するだけと言っても作業は結構大変で、タイヤを外して裏からセンターキャップを押し出す必要があります。
本当はローテーションとか点検とかのタイミングでやる方が無駄がなくていいのですが、今日は9月中に消化する必要がある夏休を入れていて暇だったので、コンプレッサーを引っ張り出してやりました。
4
センターキャップをブルーのやつに替えたので、ついでにボルトキャップもブルーのやつを取り付けてみました。こっちももちろん大陸製です😅。
5
コンプレッサーを出していたので、最後にタイヤの空気圧を調整しておしまい。
キャリパー、リムガード、ローターカバー、センターキャップ、ボルトキャップとそれぞれ色味は違いますが、まあこんなものでしょう。「ブルー」って結構色味の幅が大きい色だと思いますし。
6
秋晴れの午前中でしたが、気温はぐんぐん上がって結構汗だくになりながらなんとか2時間ほどで完了しました。
こいつも大陸製だし、どうせまた色が剥げたり傷だらけになったりするでしょうが、送料込み900円くらいだったのでその時はまた交換しましょうかね。

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この記事へのコメント

2021年9月23日 18:06
統一感あっていいですねー
コメントへの返答
2021年9月23日 18:51
コメントありがとうございます♪

まあ、ほとんど安い大陸製で色味も合ってはいませんが、気分転換には良いですね。
センターキャップとボルトキャップは他の色に替えるのも安上がりですし。

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「@sp3737 さん、私もあります😅
随分前のことですが、オフ会の帰りに高速のPAで少し仮眠していたら、いつの間にかブラックのGTEが隣に来てました。びっくりしました。」
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