ゆるく募集していた
鈴鹿ツインで遊ぼうという
ゆるーい企画。
ありがたいことに
自分含め、4台参加でした^ ^
前日も
時間が無く、洗車しただけに終わり…
翌朝、早い時間に少し作業を😑
で、大阪のメンバーと合流し
スムーズに鈴鹿ツインに到着！！
続々と到着し
皆んな、走行準備
今回は
4点シートベルトで挑みます！
さてさて
いきますか！
早朝の作業は
”ステッ火貼り”です笑
慣らし仕上げ
この日に”火をいれる”と決めていました。
”悠火”の
詳細は後ほどパーツレビューにて(￣▽￣)
じっくりいきますよー！
とか言いながら
走り出すと、、、
超絶ウルトラレイトブレーキング！！笑
どりゃぁぁぁぁぁ！！
と、なってしまいました(￣▽￣)
そして、お約束な
どアンダァァァァァ！！←
yukiくん夫妻
交代しつつレヴォーグで奮闘！！
見てください！！激しすぎます！！(≧∀≦)
やはり
サーキット常連は伊達じゃねぇす😱
エアロでイケメンになった
sakaくん！！
かっこいい！！
よく冷えそうなエアロだ！！
みんカラにはいませんが
大阪の仲間、じゅんやくん！！
エイト3台
爆音響かせてましたね(￣▽￣)
自分のエイトが静かに感じました←
1枠目
みんな、いろいろ探りつつ
僕はタイヤをやからしつつ終了…
お昼休憩です^ ^
のんびりしすぎて
急いで2枠目の準備をしました😅
フロントタイヤのみ、左右を入れ替えました。
右回りのツイン
かつアンダァァァァァ！！
で、左フロントのダメージが酷くて(・ω・｀)
少しテンションダウンで走り始めた2枠目
ですが…
バァァァァァ！！
ウォンウォン！！
ビューンϵ( 'Θ' )϶
えぇ
全力ですよ！笑
結果
フロントは左右お揃いなダメージに←
とりあえず
タイムを晒します笑
1枠目
自己ベスト更新
40秒前半の目標は達成しました！！
40”429
2枠目
こちらの方が
タイヤの癖がわかりだしたのか
あれこれ試した割には安定してますね。
トップスピードは前回よりもでてました◎
しかしながら
前回のzestino acrovaの方が
タイムもですし
走った感覚としても安定してました。
valino pergeaは
自分にはあまり合わないなぁという印象ですが
勉強にもなりました。
4点シートベルトの効果は抜群で
終始ドライビングに集中できました👍🏻
次はいつ走るかわかりませんが
その時までにはキャンバーをさらにつけたいですね！！
ラインどりも勉強できたので
次は、39秒代を…
そうなれば
早くも目標完遂ですが笑
まぁ
そんな簡単にはいかんだろうと。
その後
長々と談笑をし
解散となりました。
集まってくれた皆さま
楽しい時間をありがとうございました！！
yukiくん夫妻
でみたん
カッコイイ写真、ありがとうございます！！
さて
いよいよ本格的に幕を開けた
エイトライフ第2章。
しかしながら
想いとは裏腹に
残酷な現実が襲いかかります。
4/12
仕事終わりに
ワインディングをドライブし
その後
高速道路を走り帰路につく。
ワインディングでも
シフトフィールに違和感はありましたが
高速道路を走行中にその時はきました。
シフトが渋くなり
下道に降りてから、耳に飛び込んでくる
”ガラガラ音”
翌日
マツダへ入庫し、点検
バラすまでもなく
オイルに、金属粉がたくさん…
という結果。
ミッション
アウト〜！！
て、笑えないんですけどね(・ω・｀)
やっちまった！！
て、笑えないんですけどね(・ω・｀)
でも
ミッションが逝ったであろう瞬間は
まさに、こんな感じです…
治す方向では考えていますが
バラバラと、何かが崩れてしまったのは否めません。
灯したばかりの”火”
まだ燻っているくらいのようですm(._.)m
Posted at 2019/04/14 21:47:50 | |
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4月21日で愛車と出会って3年になります！
