タイロッドエンド　足回りパーツ交換も終盤です。

ドライブシャフトを交換するのにタイロッドエンドを外しました。

その時クラウンボルトをねじ山に取り付けたままハンマーで叩けば良かったのですが、失念していてボルトをそのまま叩いてしまったので、曲がってしまいました。

それでこの際新品にしてしまえと、三恵工業の純正互換品に交換しました。

壊した左だけ変えるのも今後アライメントを取るとき困るかもしれないので、右も変えました。

三恵工業のはタイロッドエンドにスパナを噛ませる部分が1箇所しかありませんが、純正品は6角形状に作ってありました。

外したエンドはゆるゆるで、新品はかなりの力をかけても動かないので、軽く動かしてから取り付けました。

元の位置は周り止めナットまでのねじ山9山分、タイロッドエンドを外すのに14回転で外れたので同じような回転数で固定しました。

あとは足回りのネジの締め忘れを点検して1G締めしたら、ようやく地上に降ろせます。

ミッションマウント交換でしばらくジャッキアップしてましたが、終わりがようやく見えてきました。