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ブロックMの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2011年5月3日

デイライト/ウィンカーイカリング作成①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
フォグ周りにイカリング状のデイライトを作りたい。
しかも、ウィンカー時にはウィンカーと連動でオレンジ点滅させたいと妄想・・・。

【やりたい事】
 ・フォグの周りにイカリングのようなわっか状のデイライトを作りたい。
 ・ウィンカー時にはオレンジ光に切り替わり、ウィンカーと連動させて点滅させたい
 ・ウィンカーの点滅もあるので、発光源は切れの良いLEDを使いたい。
 ・但し、わっか自体は点発光ではなくて、わっか全体を均一に光らせたい。

さて、どうしたもんか。
2
まずは、わっか自体をどうやって均一に光らせるか。
ドーナツ状の基板は市販されてる(左画像)ようで、これを使ってデイライト用・ウィンカー用のそれぞれのLEDを交互に配置しようかと思ったものの、それだと点発光になってしまい均一な発光は期待できませんね。また、このサイズがマイレガのフォグ穴に合うかどうかも分からんし。

結局、アクリル棒や光ファイバーなどでわっかを作り、その両端にLEDを埋め込んで、両端から光りを発しファイバー側面から発光させる方法はどうでしょう。
3
では光源となるLEDですが、デイライトとウィンカーの2色発光させないといけません。
従って、今回は2色発光のLEDを使用します。

このLEDは、2色のchipが一つのLEDに組み込まれており、それぞれ独立した足があり単色ずつのコントロールが可能です。(混色も可能)

デイライトの色はブルーと悩みましたが、ボディーがホワイトパールだからホワイト光の方が似合いそうなので、、また同じ理由でエンブレムLEDもホワイト光にしている事もありホワイトにしました。
従って、今回はホワイト/アンバーの2色発光タイプを使用します。
4
LEDの配線はこんなもんかな。

2色LED2個を背面で合体させファイバーを照らそうとするものです。2個のLEDは直列に繋ぐ事になります。

CRDは15mAを並列に2個使用し30mA供給設計。マイナス側には整流ダイオードを付け、万一の逆流を防ぎます。

このLEDは20mA駆動ですが、どうせ配線長くなるしCRDも15mAはMAX時の電流設計だし、暗くなるのもイヤだから、15mA×2並列の30mA設計でも問題ないんじゃね。

防水?
接着剤とか頼みのバスコークで固めてしまえば大丈夫なんじゃね。

テキトーさ炸裂。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
5
という事で、2個のLEDを背面で合わせてハンダ付け。うーん、細かい作業だぁ。

①左側LEDのアンバー(+)の足に細線をハンダ。
②左側LEDのアンバー(-)の足と、右側LEDのアンバー(+)の足をハンダ。
③左側LEDのホワイト(+)の足に細線をハンダ。
④左側LEDのホワイト(-)の足と、右側LEDのホワイト(+)の足をハンダ。
⑤右側LEDのアンバー(-)とホワイト(-)の足と細線をハンダ。

あー、目が痛い・・・。
6
ん? この2色発光LEDは先端が丸いゾ。
ファイバーとうまく接着できないんじゃ?
という事で、先端を平らに削ります。


削るってLEDって振動とかに弱くね?
ちょっとくらいだったら、いいんじゃね?
7
LED部分が完成したので、次にCRDと整流ダイオードを細線に取り付け。

プラス線にCRD(15mA)2個、マイナス線に整流ダイオード1個取り付け程度なので、特に基板等で固定しないて、細線に直付けし熱収縮チューブで覆うだけです。
8
熱収縮チューブはお気に入りの「透明タイプ」を使用。中のCRDやダイオードが見えて、ちょっとかっこいいでしょ。DIYならでは。

とりあえず、LED発光部分のかんせ~い。
でも、まだ先長そう。。。


②に続く。

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