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今年は何やかんやで結局は2回しかサーキット走ってません。慣らしやテストはちょびっとしましたが…

前日から雪予報でどうなるかと思いましたが、決勝ではやっとドライ？で走ることができました。まあミッションに慣れるという目標には良かったかもしれません（笑）

決勝は見渡す限り、Z３３…

加速が素敵でございます。

自分の運転はというと、バトル中でベストのコンマ１遅れで走れてたんで、まあ

いいとしましょう（笑）本日のベストは48.7秒。

予選8位、決勝９位…





スタンディングスタートにはこのミッションは全く向いてないですね（爆）

1コーナーまでにメッチャ抜かれてます（笑）

そして、なんと二週目の便所裏立ち上がりでなんとシフトミス（滝汗）

それ以降、三速に入れるのをビビッてます（笑）

バックマーカーに手こずったり、チェッカー後に反省をしたりと…（笑）

次回は3月9日のOKCに照準を合わせて、大晦日にタイヤを削ってます。

上が自分で車庫で糸針りでとった数値。

まずまず揃ってますね(笑)

リアも揃ってて安心。

キャンバー角は控えめで、ブレーキング重視のセット。実際ブレーキは他車よりは優位な状況でした。

下はプロショップのご好意にて。

今度はキャンバー角4度に挑戦。岡国でのコーナリングや如何に！
いつもより早め、多めのアクセルオンが出来るかな？(笑)

そしてリードのクーリングファンが破壊活動を発令したまま部品捜索したものの見つからないため…










本格的に熱くなる迄にはファンが見つかると良いなあ。

でもクランクにファンがないとレスポンスが抜群で…

癖になりそうです(笑)

いい走り納めにしたいですね。

ドライでいけるかな？

いけるでしょう(笑)

デフオイルでフルードのエア抜きを行いました。

夏の岡国走行でフロントバンパーにヒビが入っちゃったんでプチ補強(汗)















メッチャ分かりづらいですが、バンパーに150✖️50ミリくらいでFRPの端材を仕込んでます。

効果があるかどうかは走らんと分からんですね(笑)

フューエルクーラーの方も乞うご期待！

10周くらい軽〜く流してチェック。

バッチリでした！

年末が、楽しみ〜

隣の車はノーマルでもメッチャ速いらしい…