MIXのブログ一覧

これから書く事は個人的な見解ですので、ご了承下さい。

前にも書いたと思うのですが、ECU作成時の現車合わせと言う言葉。

現車合わせとは、現在の車の状態に合わせてECUのセッティングをする、と言う事は走行状態で数値を見ながらセッティングしないと意味が有りません。
これが出来るのは、フルコン、サブコンを付けている車両でパソコンを接続して今の状態で数値を変更可能な物です、純正ECUでは出来ません。

純正ECUでも、パソコンを接続してある程度の数値を見る事は可能です。
しかし、例えば現在ECUの読んでいる燃調マップや点火マップのリアルタイムでは見られませんし、数値も変更出来ません。

なぜなのか？
現在の純正ECUのデータ変更は、まずECUの中身を全て消去してから上書きするので、その間はエンジン始動さえも出来ません。
よって、走行中のデータ変更は無理です。

それでは、色々なメーカーが宣伝文句にしている現車合わせとはなんなのでしょうか？
恐らく、交換しているパーツ（エアークリナー、マフラー等ライトチューン仕様）に合うような感じで、データ変更している吊るしと言われる物でしょう。
細かい事はほとんどやっていないと思いますし、下手をすれば実走もしていないと思います。
それはデータを見ながら、こんな感じ～で変更すればある程度変わってしまうのです。

そして、出来上がった物を販売します。
ユーザーはそれを付ける訳ですが、全員が気に入る訳では無いでしょう。
でも、それ以上要望をしても答えてもらえない、もしくは変更する事により追加料金が発生すると言う感じになる訳です。

私は、有名どこからそうでもない所のECUを何個も試しましたが、ほとんど変わりは無かったです。
内容を見た物も有りましたが、ノーマルとほとんど変わらない物も有りました。
二度書き換えを頼んで、二回目にも最初と同じ金額を請求された所も有りました。

もう、そんな思いをするのに大金を払いたくないと思って、自分でセッティングするようにしました。

そんな所です。

これを読んで気を悪くなさる方もいらっしゃいましたらすみません。
素人の戯言だと思って頂ければ幸いです。