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何シテル?

09/05 15:43 
コレ見てると駆動へのモーターアシストは殆ど無い。バッテリ表示の4以上でないとアシストはされない。
ACの稼働にも使っているようで猛暑の昨今では4以上貯まる事は無い。
ハイブリッドと言うよりはスズキのエネチャージに近いか?
涼しくなってAC切る頃になったらまた変わるかも
08/30 22:30 
@ゑぬぞう さん ご心配いただきありがとうございます。
今のところ被害は無いですが土砂崩れはまだ安心できませぬ。
土曜日に福井方面に出かけましたがそのあたり、午後には浸水してて注意せねばと思いました
08/29 20:59 
ちょっと怖くなってきた
危険警報続出
 08/30 12:35 
@りっちぃさん ニュースみてビックリしました。その後、大丈夫ですか?
08/29 17:47 
今日は酷い雨だった。ガラスはまだ撥水加工していないので大変だった。早急に撥水加工しないと。
あと純正タイヤ(BSTuranza)は若干雨に弱いかも?滑ったりはしていないが不安感が少々。そのあたりは欧州メーカーに劣るかもしれない
08/29 15:05 
@ゑぬぞう さん クルマも機械なので長く生産していると工作精度が高くなってガタやアソビが小さくなって良くなるそうです。
マツダは機能もアップデートを継続しているので初期デミオと最終2とは劇的に違うかもしれませんね。
08/29 09:21 
@ゑぬぞう さん 同じシャシーでもフロントの重さが違うので一概には比べられないかも?でも雲泥の差というならば効果は高そうですね
08/28 22:07 
@ゑぬぞう さん そうですよね!峠走ると左右でトルク配分でもしてるかのように曲がります。そういえばゑぬぞうさんはデミオと2で有る無し比べていますよね。それだと違い分かりそう。乗り心地は助手席の母が揺れないと言ってました。こういう制御もどんどん良くなって違和感ないようできてますね
 08/28 23:50 
@りっちぃさん フロントヘビーなので正直いえば峠(特に下り)は…😅納車したばかりの頃、そうとは知らず峠でヒヤリとしたことあって「全然曲がらない😱」とビックリしたことが。。。ガソリン・ディーゼルの車重バランスはあるけど雲泥の差です。Gベク無しのDJガソリンと比較したいですね。
 08/29 09:46 
@りっちぃさん そして最終型MAZDA2のXDも気になりますね。コジロー以外のSKY-D1.5はアクセラとCX-3しか乗ったことないので💦コジローより静かで乗り心地良かった印象です。曲がる…とかはあまり記憶なくて😅
08/28 16:20 
GVCプラスの作動原理を解説しているのを読んだがわかったようなわからないようなw
でもワインディング走ると今まで感じたことの無い曲がり方をする。
コレはGVCプラスなのかシャシー能力なのか?
機能の有無を乗り比べてみたいものだ
 08/28 21:30 
@りっちぃさん オモシロイくらい曲がります🤩曲がりすぎてビックリするくらい💦おかげで純粋に運転が楽しいです。担当さん曰く乗り心地にも貢献してるそうですよ。昔は不要と思ってたけど味わうと必要に感じます。非搭載や非プラスと比較したいですね。
08/25 16:22 
@ゑぬぞう さん 真偽のほどは不明ですが。
たしかにSUVっぽい。もっと車高上げるカスタム流行りそう。
おそらく乗用車が有っても5ナンバー枠に収まりそうなので貴重なワゴンになりそうです。
08/24 22:09 
新型プロボックス?ほんとにこの格好で出るの?だとしたらメッチャカッコいいんだが。普通にワゴンとして売れそう
 08/25 06:59 
@りっちぃさん 一瞬、新型SUVかと思いました😅同じく商用のハイエースみたいにマイカーやカスタムベースで売れそうですね。
08/23 22:03 
@ゑぬぞう さん グレー系は最も一般的な色でしょうし、どっちにする?って悩む場合も少なくない? ポリメタの色は最近他メーカーでも目立ちますよね。塩ビ管は第一印象で実際は勿論全然違う。もう少し青が強めでブルーグレーって名前ならこれにしていたかも?
08/23 21:59 
悪を葬る、異能の共演。 http://cvw.jp/b/746641/49264743/
08/23 17:59 
Youtubeでマシーングレーとポリメタルグレーの比較動画見た。
ポリグレは引き締まってスポーティ、軽快
マシグレは陰影が深く重厚。
好みはそれぞれだけど自分は年齢的にもマシグレで良かったと思った
 08/23 21:09 
@りっちぃさん この2色よく比較されるみたいですね。当初嫌いだったハズのポリメタ。今ではこの色以外選べないくらい大好き。わかりにくい良さなんですよ😅やっぱり名前で損してます。塩ビ管がモチーフなんて言ってるけどよく見ればそんな安っぽい色じゃないんです😥熱く語ってすみません💦
08/22 23:18 
【覚書】マツダ3に決めるまでの経緯 http://cvw.jp/b/746641/49262519/
08/22 09:37 
ささっと洗車済ませるつもりだったが、
まだ傷一つ、水垢皆無でついつい超丁寧に拭きあげてしまったw

想定内だけど黒塗装メッシュグリルはやはり大変
ブロア必須だな
08/16 20:57 
@ゑぬぞう さん MAZDA3横に立つとルーフの見え方が違って明らかにDJより低いです。前はアクセラ乗ってて大きさ的にはほぼ同じなのにDJに慣れて大きく感じてます。そんだけ馴染んてた。あと操作系が結構違うので未だに戸惑ってるし曲がり角で思わず左手足が動いてるw
08/16 15:21 
なんか安心する

マツダ3に乗るとまだ緊張してる?
 08/16 16:13 
@りっちぃさん MAZDA3大きいしDJより低いような?🤔コジロー乗る前に長年にわたり軽に乗ってたのでコンパクトカーとはいえ幅が広くて視界も悪くて慣れるまで怖かったです😵
08/15 21:41 
新しい日常は、命がけ http://cvw.jp/b/746641/49250384/
08/15 19:56 
(マツダ3と同じ日に)従姉のウチに来たニャンコ
悶絶するくらいカワイイ

やっと少し慣れてくれて遊んでくれる
08/15 14:54 
@りっちぃ 暑くてやってられん!中途半端に雨降るから湿度ハンパない(滝汗

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「コレ見てると駆動へのモーターアシストは殆ど無い。バッテリ表示の4以上でないとアシストはされない。
ACの稼働にも使っているようで猛暑の昨今では4以上貯まる事は無い。
ハイブリッドと言うよりはスズキのエネチャージに近いか?
涼しくなってAC切る頃になったらまた変わるかも」
何シテル?   09/05 15:43
りっちぃです。 主にヨーロッパ(風?)なハッチバックが好みです。 結果、マツダを4台乗り続けてます。 車歴  ランティス・クーペtypeR → ...

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