ＴＡＳＫ☆大佐！のブログ一覧

土曜日にASPA走ってきましたよ。



金曜日から嫌な予感がしていたけど・・・・路面ウェット('A`)


天気は曇り。たまに雨。






といあえず路面が乾くまで待機。




少し乾いてきたようなのでコースイン。






グローブ着けてない事に気づくｗｗｗ




ピケコーナー。別名　吉○コーナーを過ぎてグローブ着ける。


ちなみに吉○コーナーと名づけたのは千○さんです（笑




次のコーナー立ち上がりで面白い事件発生








いきなり土が付きましたｗｗｗ




スピン→コースアウトｗｗｗｗｗｗｗ











あと少しでモティーズ看板を撃破できたのに・・・残念です。






ンナワケナイｗ







とりあえずピットに戻る。何も壊れてない。






タイヤを温める前に戦意喪失m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ









今日はもうタイム出ないな('A`)


と半分くらい諦めてしまう。







これで終わったらダメダメなんで完全ドライになるまで待機。




ピットから見える範囲で路面を確認。N1シビック　レースカーもタイム出てる。




という訳でコースイン。




４周走ってピットイン。エアチェック。


まるでダメ。スピンでビビッて踏めない





しばらく休憩してみる。




コースイン。５周走ってタイムは全然ダメ。まだ踏めん。




またコースイン。ベストを３秒更新。





ピットに戻って悩む。




この違和感は何だ？すげー変だ。曲がる感じが無い。つかコーナー身体が浮いて全然ダメだ。



試しに減衰を変えてみよう。フロントを１段固くしてみる（最強から１段戻し


リアは・・・・シート外すのメンドクサイからやめよう。うん(・A・)ｲｸﾅｲ!!





リアは最弱のまま。なんというデタラメｗｗｗ




コースイン。前より良い感じに曲がる。んがリアが不安定。プルプルしてるｗｗｗ




タイムは１秒以上速くなった。ベストは最後の周






そして初公開の動画ｗｗｗ












タイムはというと










大したこと無いタイムが出た（＾＾；）



スピンしてビビったけど前回より５秒近く速くなったから良しとしよう。



重さが気になって進入がいまいち。ブレーキングが全体的に緩い。


ABカップ第１戦の後方ロードスターの車載と比較すると・・・コーナー突込みが甘い感じ。



第１戦は路面良くないのにそっちのほうが進入が良い感じだねぇ。




足がしっかりしてれば安全運転でももっと速く走れるかな？




足がヤワでサーキットじゃ辛い。





これは来年の春までになんとかしよう。








今年はこれで終わりかなぁ。また忙しくなるみたいだし。












また地下に潜ります('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ






スピン動画はそのうちUPしますｗｗｗ



んで土曜日にASPAのトンネルが開通しますた。






ASPA社長に頼まれて試験的に通ってみたけど大丈夫でした。



コンクリートの道路って言ってたような？？



積載車も通過できますよ。












そして次回のネタはこちら↓















ASPA３時間耐久。










ポロリが２回起きてます。怖いねぇｗ

昨日はASPA走る準備をしておりました。











まずアライメント。というかアライメントくらいしかやってないというｗｗｗ










調整する時間よりリフトに載せるまでの時間のほうが長いような希ガスｗｗｗ






基本的にこれだけ。







前回と違う点は












マソリンガンタンにした！（違






やりたくないんですよ。元々が重い車だし満タンだと重量が１６００キロくらい？




少しでも軽くするためにガソリンを減らす。んが全開燃費が悪すぎてダメ。





前回はガソリン半分でスタート。



タイヤ温める→ピットイン。




んで様子見で走って感じたこと。







意外と普通に走る？つかまだまだ余裕じゃね～の？






んでもう１回ピットイン。





変な先入観がダメなんだ。全然大丈夫。まだまだいける。




もう１回行こうと思ったがガソリンが足りないという残念な終わり方('A`)





今回は満タンなんでまだ大丈夫。








それにだな。







ガソリンを売るほど大量に持ち込む人もいるので足りなくなったら分けてもらえばいいのだｗ









今回は今まで使ったことがない物を投入。











カメラとGPSロガー。



って買ったという訳ではない。




こちら↓の方











JOY耐参加で金欠になった人から借りましたｗ





借りたのはいいが、動画編集とか経験ないからUPできる気がしないm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ






今回は車にもっと慣れるようになる。変な先入観を捨てるのが一番の目標かな。





ちなみに↓は




















潜入漢。ミタイナ






















このアルミ。最近は違和感なくなってきたけど、写真だとイマイチな感じだよねぇ・・・


























つか、早起き出来るかな？何日も休んでるからヤバイかもｗｗｗ












まぁ、今回は大丈夫。前日にガソリン入れておいた。あとはサイレンサー外せばOK


















燃料キャップ忘れちゃった事件は起きないぞｗｗｗ

なんだかんだでASPA走ってきましたよ。










予定では１３時から走るつもりでしたが、いろいろ悩んだり１３時過ぎから準備を始めたりして出発が遅れ１５時半からの走行となりました（＾＾；）






タイムのほうは・・・・全然たいしたこと無いm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ



路面はドライ。前回のASPAフリー走行終盤とあんまり変わらないような？



前回より４秒くらい速くなりましたよ。




カメラとか無いので具体的にどこが改善されたかは解りません。


たぶん・・・ブレーキング時の無駄な時間が減ったからだと思う。




空走時間が減ったという事じゃなく踏力の問題と言えばいいのか？




前回のユルユルでダラダラのブレーキングが少し改善された。と思う。




他は全然変わらない。



ひたすら安全運転でタイヤの性能を生かせない。


つか、久々に走ってビビリミッター作動ｗｗｗ


右足がプルプル震えていたというｗｗｗ




とりあえず山の暴走族初心者がたいしたことない暴走族になった感じかね？



いい傾向だよこれは。面白かったし。


車のほうは２周で水温１００度。連続で走るのは無理かねぇ


水温以外はまだまだ余裕あるし、もっと速く走れるはず。







クソ重たい車で楽しいって思えるのは予想外だわ。




ダメな車と知って買ったんだよ。形が好き。性能は無視。















ASPAのゲート行ったら・・・「松原さんとこのお客さん？？」と聞かれる





珍車なんだろうねｗｗｗ





速さは無いが目立つｗｗｗそれが利点？？ｗｗｗ





ASPA社長には「あのチェイサー、ドリ車？」と聞かれる




初めてASPA行った時には「この車、なんていう車？？」と言われたんだけどね。







もしかして、オレ有名人？なんて思ったりする訳さｗｗｗ

はい、行ってきました。







参加してないのでギャラリーで・・・休めるならテスト走行できたのに（涙





某EK9シビック海苔から依頼がありました。





「ヘイヘイヘイ～♪さ・と・せ・ん・どえ～す♪タスキュ～ン♪僕の華麗な車載動画使ってブログで弄ってくれ～YO～♪」


と日曜５時のラジオ番組、日産アベレージに出てくる刈谷勇のように・・・




本人の発言をそのまま書いてます（ぇ











本当はASPAへ行くのは却下して他にやりたいことがあったのだが・・・結果が気になるので行ってみた。






到着するとフリー走行。レースは終了してた（汗






見慣れたEK９が走ってる。ドライバーの雰囲気がおかしい？なんだかピリピリしてる？





フリー走行が終わりピットイン。駐車場からドライバーに手を振るが・・・・何かおかしい？









んで事情聴取・・・・




予選は良かった（Sタイヤのシビックより速い。というかターボ車に負けない



んが決勝でコースアウト→追い上げて３位・・・





なんてこったい('A`)







動画はこちら↓











信号にぶつかりそうになったって聞いたけど・・・マジで危ないわ（汗




草むらに突撃したらこうなった↓













ボンネットに紫の汁。見た感じでは、被害はこれだけｗ





結果は残念だけど無事に生還できて良かったｗ




最下位から３位まで浮上したのは立派！















最下位から追い上げるで思い出したのがこれ↓

















富谷本部さん（笑






仙台ハイランド奥州悪徒会走行会、ワイパーまで撤去した究極のMR２。予選は雨で出走せずｗｗｗ






確か決勝で２４台中、最後尾スタートから１８台抜きだったけ？








今回のABカップと内容は違うけど・・・優勝できなくても最後尾からグイグイ追い上げるってカッコイイじゃん。




来年に期待だねぇ（笑





































































これは第１戦のフリーの写真（撮影してくれた方、ありがとうございます






立ち上がりで速いEK９に対し直線で離すJZX１００





この後、しーまさんと会話してたらチェイサーのエンジンルームを覗きに来た人が２人。














たぶん・・・・凄いパワーのチェイサーだと思ったんだろうか？






EKも１００も基本的にライトチューンの普通車ですよｗ

はじめに言っておきますがこれは作り話かもしれません（ぇ


















ABカップへ参加してきました。






参加台数が少ない・・・前日に聞いたら走行会クラスは２台。んで１台欠席


そんな事もありスケジュールが変わるという（＾＾；）





朝６時起床




 
  
そして就寝(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ





 また起きる




 それを３回繰り返し６時４０分に行動開始  





小道具セットとバケツと雑巾（たけさんの真似）を搭載し出発。





天気が良くない・・・嫌な予感。路面濡れてるし

 

高速道路で参加車両と思われる黄色いZC３１と遭遇。かなりのハイペースでしたｗｗｗ




インターを降りる。




軽量化のためガソリン搭載量は半分。ちょっと少ないと思ったが給油。




  


札を飲み込まない給油機にイライラ。時間無いんだよ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!





そしてこれが後に大事件の引き金となる・・・






さっさと給油してコンビニで排出（何）して食い物買ってASPAへGO！




到着すると・・・辺りは霧がかかっている。ハイランドかｗｗｗ




駐車スペースを探していると見覚えのある青い車を発見。隣へ停める








しーまさんと久々の再会ｗ　最後にあったのは５年以上前かな？？



コックピット湊○台の残党ｗｗｗ

 



走行会で同窓会みたいな感じになるｗ



 
話をしながら走行準備。荷物を降ろしていると異変に気付く。


























何故か給油口が開いている・・・・








そしてアレが無い
























































m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
































 

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ                 







給油口のキャップが無い( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼













セルフスタンドに置いてきた・・・急いでいるのに札を入れても飲み込まない機械にイライラしてたから忘れてくるという大失態ｗｗｗｗｗｗｗｗ








朝から爆笑ネタを披露しましたｗｗｗ






 
松原さんからサービスカーのボンゴのキャップを借り無事解決（＾＾；）




タイヤ交換とキャップ、助かりました。






受付→ドラミ→タイヤ交換。




 松原さんからのアドバイス。



雪道と同じになる。ラジアルのほうがイイ。





路面はウェットで新品Sタイヤ







かなり危険な感じ・・・・ 





すぐにフリー走行が始まるのだが・・・準備が終ってない。






 
走行時間長いから大丈夫。みたいな感じでやってたら、しーまさんと話してばかりで準備が進まないｗｗｗｗｗ



準備が進まない＆赤旗中断などでコースインしたのはフリー走行開始から４５分後ｗｗｗ






 
コースインしたけど相変わらずウェット。 





んで初Sタイヤの感触は・・・最悪。





簡単に滑る。お話になりません。








少しづつペース上げてタイヤを温める。







食わないフェデラルよりはマシな感じになってきたけど滑る




ネオバにしておけば良かったとか考える






ちょっと走ってピットイン。エア調整






コースイン。良くはなったけどイマイチな感じ




走ってると最終コーナーから速いEK９が出てくるのを確認。







 
 
さとせん号ｗ 





う～ん、これは直線で追いつかれる。どうしよう？


今はタイヤのグリップ感が少ないから先に行かせたほうが良いかな？





とか考えたのだ。










んが予定変更ｗ





イタズラしてみよう♪









アクセル全開ｗ




さすが１Jターボｗ　並ばれそうになったが離すｗｗｗｗｗ






コーナー進入でさっさと道を譲りましたけどｗｗｗ







直線が速くてコーナー遅いってダサいよねｗｗｗ

  


ピットインしてエア調整→コースイン



さっきより良いけど路面がイマイチなのでなんとも言えない・・・








タイヤが解らないコースもよく解ってない。車も解らない。






そんな感じで走ってたら後方にハイランドで一緒だったNBロードスターを確認。









また追われる身となるｗｗｗ








この方のハイランド車載には残念な走りをするチェイサーが映っていたんですよ。



圧倒的に遅いコーナーリング、ビビッて無駄にイン側に寄る。そして途中で諦める自分。





あのタイヤでは仕方ない事なんだけど・・・ダサすぎる。


 




今回も間違いなく映っている。




  
しかし今回はSタイヤだし頑張ってみるか！    





という訳で戦闘開始！





 













まぁ、戦闘といってもコーナーで直線だけ速くてコーナーじゃ全然ダメだったんだけどね。。。





３周くらい周ったのかな。





今回はかなり楽しめました。




 
車で追いかけっこなんて何年ぶりだろ？







 

後で車載のDVDを頂けることになっているので楽しみです。


ちなみに動画UPはダメと言われております。



ハイランドの分もあるので見たい人には見せますよ。









路面状況は少しづつ良くなっていったんだけど、完全ドライにはならず。



ニュータイヤのテストとしては残念な感じに終りました。







ちょっとしかないけど写真UP

 
 






















青森でRX-８に乗ってる人と言えばこの車しかない感じ？ｗ



バリバリの新車の頃から知っています。
 


同じ店で車弄り。自分のサーキット初陣で一緒だった。


しーまさんはロードスターで自分はインテR


 ハイランド１コーナー進入で煙出しながら突っ込んで行く姿は今でもはっきり覚えています。



やべ～！ロードスター速い！あれは無理！真似したら刺さる！



と思いましたよｗｗｗ




あれから十数年。



今は無き湊○台の仲間が現役で走ってるって本当に嬉しい事です。




また一緒に走りましょう！ 




子供３人いるのには驚いたｗｗｗ 



奥さん同伴でサーキットってイイね。



デスビさん・・・いや、さとせんさんも奥さん同伴だったなｗ


（デスビのネタは古いよねｗｗｗ）





RX-8、EK9。あとER３４。





普通にスポーツカー乗り。だけど既婚者
















普通のセダン海苔なのに独身って・・・・ヤバイ（汗