ＴＡＳＫ☆大佐！のブログ一覧

この34がこの場所に久々に戻ってきました。まだピカピカの中古車だった頃、ここで34に車高調を組むの手伝ったんだったな〜。日産のツナギ着て（笑）平成14年か15年あたりだったか？



とりあえず現状。


エンジンかかりません。



その原因。


ヒュージブルが飛んでた。 まだチェイサーに乗ってた頃だな。エンジンかけようとしてチェイサーとスカイラインをブースターケーブルで接続→クランキング→一瞬回ったら電気系統が完全に死亡した。その時に飛んだと思われ。


燃料ポンプ死亡。錆だらけ。そりゃ放置車両だから仕方ない。ポンプだけじゃなく燃料のパイプもダメだったが部品は出ない。さすが旧車（笑） ま、それはなんとかなった。


インジェクターが燃料が出ていない。インジェクターの手前までは燃料が来てる。今日聞いた話だと1番と2番は出てるらしい。火は問題無し。クランキングする。


インジェクターから燃料が出れば34は復活する。という事になる訳だ。

こんな車を新車ディーラーが整備するとかありえないな（笑）

34が欲しい人がいる。オークションから仕入れると高過ぎ。誰か34持ってないか？→オレ氏所有→34借りていきます。という状況。復活させるのにオレが金払ってる訳じゃない。

今まで経験した事がない事です。ディーラーが旧車を復活させて販売とか聞いた事がない。ずっと動かしてない車の整備ってのは聞いた事あるけど。


これ、個人売買じゃなく会社を通すんですよ。こんな事を会社が許可したのか？隠れて販売ならわかるが…

真昼間に工場で整備してるんだから許可したんだろうけどね。どうかしてるよ（笑）そもそも昔は「その車で通勤するな！」とか言われたって記憶がある。いちおう完全な合法仕様だが。


今となっては貴重な車だからかな？34なんて見かける事は少ない。もう20年も前の車なんだから。


20年前…この34は平成10年式。34がデビューしたのは1998年。それから20年前のスカイラインは…


ジャパンになる訳ですね。

R34が最新のスカイラインだった頃にジャパンを欲しがる若者がいる。その若者のためにジャパンをレストアしてる。という事になるのかwww L型エンジンを整備してる訳だwww


34の整備担当は若くて仕事が出来るメカ。話をしたけど確かに若い。34が新車で買えた頃は小学生かな？

盆休みの間にインジェクターを洗浄するつもりらしい。34の整備を楽しんでるのかな？？この34の整備にはメカニックが大勢集まって取り組んでいるとか。


楽しいだろうな。今の日産はGT-RとZ34。いい車だと思うけど田舎じゃ売れないし車検で触る機会も少ないかな。


昔の日産はR32からR34スカイライン、S13からS15までのシルビア、180SX。走り車に触る機会は他のメーカーより多かったんじゃないかな？オレの後輩はニスモ400Rに触れる機会もあった（メールで報告してきたなw)

国産最強のGT-Rが会社の中古車展示場に普通に置いてある。昔は珍しくもなかったがね。


今のディーラー系中古車なんて見る気にならないよ。昔はワクワクしたもんだ。走り車が1台くらいは置いてあったから。



34が工場に入庫してるの見てるとさ、古き良き時代を思い出します。




車好きな高校生の頃から20年も経つのか…

















ま、オレ自身はインテRを買った19歳の頃から大した変化は無いけど。それはそれで良くないなw

このR34を入手してから何年だろう？


最後に動かしたのは湾岸戦争かアフガン侵攻かイラク戦争の頃だったかもしれません（?


長い期間を予備艦として過ごし、はっきり言って邪魔だとかスクラップ寸前の置物という扱いになっていましたが久々に再就役の可能性が浮上しますた。


事の発端は木曜日。34の元オーナーの後輩から電話がかかってきてですね「あの34って話決まったの？」と。


実は売却交渉は白紙になった。というか交渉する気が無い。相手が全力のマイペース。ありえない。チェイサーを売却した相手ですがね。

車を渡して入金まで3ヶ月も放置されたら頭にくる訳ですよ。それ以前にもクラッチ交換で2ヶ月以上待たされたりとかね。長い付き合いだけど2度と関わりたくない。つー訳です。


という話をした翌日、また後輩から着信。

車を見たいって言ってるから月曜日に34を積載で運ぶ事にした。そして売却は会社を通すと。

つまり普通の中古車として販売する事に。

ま、年式とか程度を考慮したら現状渡しかな？。

こんな車を誰が買うんだ？20年前の車なのに。

廃車にしようと思っていたんです。レストアして乗れるようにしたいけど金銭的に難しい。







なんと欲しがってるのは若者。直して乗るつもりらしい。



もっと程度の良い34はある。んが恐ろしく高い。タマ数も少ない。


R34の25GTターボ純正5速の中古車は絶滅危惧種。カーセンサーで調べたが34のグレード関係無しにMTを探してみたら90台以下。

良い物だと乗り出し300万超えてしまう。若者どころかオッさんでも買えないわな。



希少車だから高く売る。という気は無い。

基本的に古い車=ゴミ。


古き良き時代の車は乗ってて楽しいよ。パワーも出せるし軽い。現代の86なんて普通に乗ってたら退屈だ。


でも古い車には戻れない。不快。不安全。趣味車として所有ならアリだけど普段は乗りたくない。悲しい事だけどね。


買うんだろうか？オレなら買わないな（笑）

ま、オレが19歳の頃にAE86を買おうとしてた気持ちと同じなんだろうな。


86よりハチロクのほうが好きなんですwハチロク買ったとしても苦労するだけなんで買いませんが。



34が売れたら86のエアロ購入資金にしよう。





売れないなら廃車です。

まずは余談から



先日、姪っ子が遊びに来たんですがね。妙な事を言ってたんです。




「ぶんぶんぶんぶんぶ～ん。ぶんぶんぶんぶんぶ～ん。ぶんぶんぶんぶんぶぶぶ～ん。」




ワタクシは虫の真似なんだと思ったんです。んが全然違ってた。予想外だった。





姪っ子が真似してたのは・・・・











単車のコールだったｗｗｗｗｗｗ