FEADERのブログ一覧

今日、かなりくたびれてきた納屋を整理していたらこんなものが出てきた。
私の初めての愛車。JZX/GX100チェイサー前期最終型から外した、純正リアバンパーと純正リアバンパースポイラー。

当時、デザインサーキットの後期リアバンパースポイラーを装着したくて、リアバンパーを後期型に交換して、外したバンパーは納屋にしまっていたのでした。

カラーは、ダークグリーンマイカP.I.O .。

今となっては貴重な純正パーツ。ヤフオク辺りに出品したいけど、こんな大きな荷物、宅急便で扱ってくれるのかね？

エンジンブロックの谷間に、漏れたクーラントが溜まっている。
たぶんウォーターポンプか、その周りの配管経路が怪しそう。吸気系のサージタンクを外すことになるし、一人では荷が重いかな？

明けましておめでとうございます。
年始最初のデロリアンの修理は、ウィンドウウォッシャーノズルの交換になります。


Amazonで購入した、中華製のウィンドウウォッシャーノズル。
デロリアンのウィンドウウォッシャーノズルは、助手席側のワイパーアームに装着されています。
今回それが経年劣化で樹脂が破損してしまった為、それを交換するのです。


破損したウォッシャーノズルと、購入した中華製との比較。かなりコンパクトな中華製。


で、さくっと装着。ワイパーアームに挟み込み、ホースを繋ぐだけなので簡単。
ノズル自体もコンパクトなので、下向きに取り付けてもワイパーブレードに干渉しません。取り外しも試しましたが、邪魔ではあるものの、取り外しは可能なのでとりあえずはOK。
　
あとは、動作を見ながらノズルの向きを適切な方向に調整していきます。

遥か昔、GX100チェイサーを足車にしていた頃、ドアミラーのドレスアップにと購入したドアミラーパーツ。
なんとE46系のBMW M3の純正ドアミラーなのです。

形が気に入って購入したものの、結局ドレスアップには使われること無く、部屋の片隅でずっと眠り続けているのです。

ヤフオクに出そうにも、余り需要はなさそうで、未だに手元にあるこのドアミラー。デロリアンに装着するのもありだろうか？

昨日の結果を受けて、早速エンドパイプにインナーサイレンサーを挿入・固定していきます。

まずはエンドパイプに、インナーサイレンサー固定用のネジ穴を開けます。

相手がステンレスなので手持ちのドリルビットではかなり手強かったですが、小一時間もあれば、まあなんとか開口出来ました。


開口出来れば、あとはインナーサイレンサーを挿入して、付属のネジで固定するだけ。簡単ですね。
もう一度同じ作業を行なって、エンドパイプをもとに戻せば作業完了です。