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先の記事の⑦。の追記。

あれから、自分のイメージに合う部品を求めて近所のコ◯リに足を運んだところ、ちょうど良いのが見つかったので、早速撤去作業にかかった。
…で、結果が下の画像。見事成功！正直どうなる事かと泡食ったけど、撤去できて良かっただよ～。コメ◯さんもありがとう！GJでした！

先の記事で挙げた項目について、出来るメンテナンスを行なった。

まず①。
敷地内を走り回る位では、それほど左前ブレーキの引摺りが気になることは無くなってきた…かな？
こればかりは公道で走ってみないとなんとも言えない。

次に③。
速度計測用のサイクルコンピュータは、無事に電池交換を完了した。ボタン電池はCR2032。電池交換後、センサーとコンピュータで決められた手順を踏んで、再起動を確認。ちゃんと速度も計測されていて一安心。

そして④。
ドアミラーの調節不良は、当初の読み通り長期の不動が原因だったようだ。しつこく操作していると、動いてくれるようになった。

問題は⑦。

マフラーのエンドパイプにインストールしようと入手したインナーサイレンサーだったが、エンドパイプ内径とのクリアランスをシビアに詰めすぎて、インサート中にエンドパイプに引っ掛かり、取り外す事が出来なくなってしまった。
已む無くインナーサイレンサーを破壊して撤去を試みたが、端の仕切り板が残存してしまった。
ステアリングプーラーみたくネジ式クランプのような道具があれば、力業で撤去できると思うのだが…。

ちょうどこんな感じの。