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前のブログで紹介したEVデロリアンの2015年カレンダーですが、私の発注分三部が届きました！TOMO@広島さん有り難うございました。

2015年はいろんな意味で記念の年です。
ジェッターマルスが誕生したり、第10回サイバーフォーミュラグランプリに風見ハヤトが参戦したり、タカヤノリコとアマノカズミがトップ部隊日本代表として選出されたり、第3使徒サキエルが芦ノ湖周辺に出現してエヴァンゲリオンが出動したり…。
そしてデロリアンが1985年からタイムスリップしてきた年です。

裏死海文書には色々書かれてそうですが、来年も変わらず良い年でありますように。

デロリアンをEVにコンバートした広島のオーナーさんが、2015年のデロリアンカレンダーを作られています。
私の方でも三部調達する予定ですが、まだ余剰分があるようです。一部2000円なのですが、どなたか欲しいと言う方いらっしゃいますか？ブログでの直販もされてるようなので、リンクを張っておきます。

最近アイドリング時の回転数に落ち着きがなかったデロリアン。熱価を下げて交換したプラグの焼け具合の確認を兼ねてプラグチェックを実施してみました。
既に何度かのプラグ交換を経て焼け具合の傾向は分かっています。1・2番のプラグと5番のプラグコードのキャップを重点的にチェック。やはり1・2番はかぶり気味っぽく、よく汚れています。早速ワイヤーブラシでクリーニング。我がデロのPRV-V6は総じて、1・2・3番の右バンクがかぶり気味で、4・5・6番の左バンクは割と普通の焼け具合を呈する傾向にあるようです。
5番のプラグコードはキャップに錆が発生しており定期的にクリーニングを行なってだましだまし使ってきましたが、そろそろ交換を考えた方が良いかも知れません。

結局プラグのクリーニングではアイドリング不安定は改善しませんでした。
ここ数回、暖機運転中にエンジンストールを起こすのも気になりますし…。

今朝デロリアンで通勤していて気付きました。走行距離が5万マイルを越えました！kmに直すと8万kmですね。メーターが正しければ、の話ですが。

今日、仕事が大きな山を一つ越えて胸をなで下ろしているところ。これで取り敢えずは心安らかに年を越せそうです。
天気の良い休日にはなるべくデロリアンに乗ってやろう。またプラグチェックも実施しないと。