FEADERのブログ一覧

今日、職場から帰りのドライブでi-DMステージ1での星を5つゲットして、ステージ1を無事クリアしました。明日からはステージ2が始まります。

納車から一週間、だいぶマツダ3の扱いにも慣れてきました。まだクルマの外形を皮膚感覚として捉えるには程遠い状態ですが、ゆっくり時間をかけて馴染んでいくつもりです。

怪しげな広告動画に乗せられて、買ってしまいましたよドローン。
最近ネットでちらほら名前を聞く｢blade720｣という奴です。外箱はなく発泡スチロールの収納箱剥き出しで送られてきました。
後から情報をチェックして騙されたかもと肝を冷やしましたが、まあ一応品物は届いたし、中のパーツも一揃えある様子。取り敢えずは一安心。ただ、造りはやはりというか中華クオリティ。そして飛ばすの難しいっす。狭い部屋の中ではちょっと無理がありますな。最低5m×5mくらいのスペースは欲しいかも。

どうもAmazonで販売されている、｢EACHINE E58｣と同じ奴らしいです。バッテリーが3つ付いて、私が買った金額と同等か安い位だから、Amazonで買った方が確実にお得だと思います。

追記：翌日の日曜に、駐車場のスペースでドローンを飛ばしてみた所、そこそこ上手く飛ばす事が出来ました。短時間でも、自分の操作で飛ばせるとなんか楽しい。
でもやはりドローンが右方向(向かって左)に流される様で、微調整する必要があるかもです。

15Sの泣き所であるヘッドライトのT20ポジション球を白色LED球に交換。しかし剥き出しであることには変わり無く。





ドアトリムとインテリアトリムで足の当たりそうな所に、靴の擦り傷防止の為のフェルトシートを貼り付け。
ドアトリムは、貼り付けたい範囲に対してフェルトシートのサイズが足りなかったのでやむを得ず形状を工夫し誤魔化して貼り付けています。
これで、乗り降りの際不用意に足をぶつけても傷の心配をしなくて済みそう。
本当は、フロアカーペットに使われているような感じのシート素材があればベストだったのですが…まあ今はフェルトシートで我慢です。
助手席や後席に座る人なんて居る筈もないので、施工は運転席のみで様子見。やっつけ仕事にしてはまずまずの出来かな。

今日、漸くマツダ3が納車の運びとなりました。

チョイスしたのは15S touringファストバックです。私の懐具合ではこの辺りが一杯一杯。でも、細かな仕様の違いを気にしなければ十二分にカッコいいです。ヘッドライトも、デイタイムシグネチャーLEDが無い方が目付きが鋭くて、割と好きなのです。
デザイン優先で視界が狭いとよく聞くファストバックですが、私はそれほど気になりません。…まあ今まで乗ってきたクルマが、視界の狭いデロリアンやZ32ですのでw。

オプションは360゜セーフティパッケージとプレミアムセレクション。あとドアエッジモール、ドアハンドル傷防止シート、ETCくらいですね。

自動防眩ルームミラーとドライブレコーダーは、別途社外品を購入して装着する予定です。


十分カッコいいインテリアの中で唯一気になったのが、ブラック加飾のエンジンスタートスイッチ。ここだけはサテンメッキ加飾の物に換えてもらいました。
あとハンドルのマツダエンブレムを囲むメッキリング加飾。

これも気になっていたのですが、そこはリング無しの方がすっきりして良いので、

エアバッグASSYの交換はおこなっていません。