まこちゃん@Re.Sessionのブログ一覧

新しく買ったプロポが届きました♪
なんと、最高峰の、サンワM11Xです(゜▽゜)
まだパッと見しかみてないけど、説明書が厚いf^_^;
かなりの機能があり、使いこなすのは至難の業じゃないか？(*_*)
中古で購入だけど安く買えたし、トリガー部分が加工されているけど、握りやすくて。やっぱサンワのプロポがしっくりきて使いやすい♪
これから操作、セッティングが楽しみ。しばらくはセットに四苦八苦してますわ(´～`；)

チームみんな使ってる、赤バック。チーム通称、RED BAGS←スペル合ってる？仲間入りです(^皿^)

前々から買おうと思ってたけど、中々予算がでなかったけど、次のプロポがラジバックに入らないと思い今日購入。
工具箱とかいっぱい入るし、ちょっと走らせに行く時に１台持って行くのに便利。あと、肩に掛けるベルトも付いてるから◯。

朝会社内で走らせてみて、少しアンダーが強い感じでしたが、いい感じにカウンター当たります。
ギヤボックスを開けて見ても、特に問題ないみたいで大丈夫かな。モーターが熱持つのが気になりますが、あとはコースで走らせてみてです。ギヤ音は凄かった…
かなりうるさいかも(´Д`)

来週中にはニュープロポが届くはずなんで、またセッティングに没頭します。

ドリラジ2台の内、ドリパケはケツカキギヤでケツカキになってましたが、PRO-Dはケツカキギヤが出ていなく、加工流用が必要でした。
今まで、ドリパケにヨコモの2倍ギヤつけてましたが、それをはずし、PRO-Dに加工流用をしました。色々ネットで加工しているのを探したけど、数が少ない上にやり方もバラバラで、迷ったあげく、あとで純正に戻せるようになるべくギヤの加工のみですませる事にしました。
ヨコモのケツカキギヤは鉄製でヤスリじゃ全然歯が立たず、サンダーとリューターを駆使して削りました。デフのソリッドもベアリング間がPRO-Dより広く、デフケースはなるべく削りたくないので、ソリッドのベアリングが止まる部分をヤスリでひたすら削り、入るよ～にしました。デフケースは、ベベルギヤの周りをリューターで多少削って拡げ、インプットシャフトもヨコモギヤに合わせて削り、あとはシムで微調整して終了。
組んでみて、タイヤを手で回してスムーズに回るのを確認したらいざバッテリーを繋いでアクセルオン。ハーフ、フルスロットルも問題なくOK(￣▽￣)
金属ギヤ独特の甲高いギヤ音が特徴です。他ね人はうるさく感じるかも(^皿^)笑

あとはコースで走らせてみてですね。いつ行けるかなぁ。楽しみです♪