ネコマル にゃんとくのブログ一覧

セパン２４時間 先導外れた2周目から 前の加給２台は直線で踏んでたらとてもついて行けない 燃費か水温でセーブが必要と推測 前に速い２台、６６号と１７１号がいるはずですが。 軽さを生かし高速域を上手に走らせる工夫しながら急げ急げです
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スタートの動画です
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２月９／１０日の２４時間耐久、今年は５人のドライバーで挑戦。エンジンを新しくしたので消費計の精度出す為に最初の搭載燃料でガス欠まで自分が約２時間半引っ張る。この間に給油ステーションで大混乱あったらしく何周ものマージン頂けたのはラッキーでした。もちろん色々なトラブルありましたが大事に至ることなくスム ...
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セパンの積み込みも終了しそっち方面はちょっと落ち着いて次はどれをしようかな。マレーシアから戻ってすぐの２３日土曜に６時間耐久あるみたいでしかも燃料盛り沢山。これはターボ仕上げるしか無いね。残されてるのは吸気管の取り回しなので時間は掛からない。まあ急いで動くようにして燃費と速さ見てから考えようか。遅 ...
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昨夜フレームの溶接とステイ補強終わり今日は塗装。今夜は足が下りる予定。エンジンは明日ベンチから下りるようなので週末には一回走らせて問題無いこと確認します。この一区切りから残された作業に取り掛かります。
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土曜日の走行に合わせて走れるようにしたのですが手を入れたい箇所据え置きにしたので再度分解。先ずはエンジンミッション降ろして作業内容の確認しました。年末年始で若干時間取れるとしても準備しておかないと直ぐに終わっちゃうからね。 エンジン前のステイは見直し必須となりました。シフトリンクもレバー比の見直し ...
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2013年２月のセパン２４時間耐久出走車両の作業です。 新規マウントのフレームは出遅れで見送りです。先週からリアセクションを全部バラして仕上げ直します。溶接のトーチ入らなかったところもあったし。せめてここでクラックでも見つかってくれると嬉しいのですが。ダミーエンジンとミッションで振動少しでも減らせ ...
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専用ガレージで大切にしていたMG-Fカップカーですが整理するため手放すことにしました。大事にしてくれる人のところに行ってくれるといいな。
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先日お友達が見せてくれたロータス。よく手が入ってることももちろんですが元が良いんでしょうね。素晴らしかったです。色々のぞき参考にさせていただきました。これでサイドウインドウもＯＫ。 ワイパーモーターとリンク、ドアヒンジ、ドアロックなどが取り付いて少し前進です。
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昨夜から朝にかけてのガムボ、残念ながら電気系のトラブルにて後退し完走はできましたが残念な結果となりました。 一時的な配線が甘かったようですね。 照明は充分でしたが一時的な不点灯もあり対策が必要。 本番に向けて全体の見直しをします。
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