ネコマル にゃんとくのブログ一覧

セパンの積み込みも終了しそっち方面はちょっと落ち着いて次はどれをしようかな。マレーシアから戻ってすぐの２３日土曜に６時間耐久あるみたいでしかも燃料盛り沢山。これはターボ仕上げるしか無いね。残されてるのは吸気管の取り回しなので時間は掛からない。まあ急いで動くようにして燃費と速さ見てから考えようか。遅 ...
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今日梅雨入りとのことで今週末雨の合間を見ながらインタークーラーの固定とパイピングします。A/Fのセンサー取り付けたら大きな作業は終了。 ボディはトゥデイで中身はダンク。速さと燃費の耐久用に鍛えます。
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火曜日と金曜の作業で夏の1000K仕様からほぼ元々の状態に戻せました。ながやっちくんご苦労様。 走り出しはいつでしょうかね。パワーと燃費考えてあまり費用掛けずにやろう。お楽しみに。
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k4-gp　1000ｋで走らせた青いトゥデイはターボ仕様にする予定の車両でした。強いにゃろきさんチームに対抗するにはこれしか無いと急遽NAにて仕上げましたが役目を終え本来のターボ仕様にします。昨夜から作業開始。パワーは置いておいて先ずは動くようにしよう。問題はエンジンの仕様。怪物君にもしたいが燃費 ...
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2009年のスパ西スプリントで速いカプチにまるで歯が立たずスタートしたターボ化計画。準備は出来てたもののNAもまだすること多く進まなかったのですが先の烈でコ○ンにぶっちぎられ作業予定上位に浮上。第1ステージはダンクユニットの移植。まるでノーマル。走りだしてから様子見て第2ステージへ。耐久仕様かな。 ...
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