爺さんの遊び場のブログ一覧

朝から走行時間は雨予想
気持も暗く行ってきました
午前中はほんとに降るのかって感じでしたが
午後になってだんだん雲が

今回の走行会の目的は　プロが私に車を運転して助手席で体感し
更に　質疑応答で　疑問に答えてもらうのが　目的です

まずは走行前に　走行ラインをお勉強
2ヘヤ以外は　私と同じ走行ラインです
なぜ　タイムでないんでしょ

1本目　いい感じに走れてますが　時々前が詰まっちゃいます
自分じゃいい感じなんだけどなー

終了後すぐに同乗です　
え！このスピードで突っ込むの　そんなに一気にハンドル切っちゃうの　Gがー
てな感じで　目からうろこです　曲がるのね　エリーゼ
コーナーもグイグイ行きます
あーこれじゃ　遅いはずだ　ラインはほとんど変わりませんが　
ブレーキポイントが違い　コーナー進入角が違い　当然コーナースピードが違います

こんな走りできるんでしょうか　できる前に　車がお亡くなりになっちゃうんじゃないでしょうか

丁寧に教えてもらったんで　頭ではよくわかりました

2本目
ぽつぽつ来てますが　せっかくなんで試してみましたが
雨の日ラインで走行したせいか　どうもねー
更に　何と　あんなことが

いい感じでダンロップ立ち上がり　早めに4速　全開

たこった　と思った瞬間に　高速スピン　回りながら　2ヘヤに　内側の芝生に突っ込んで止まりました
何時もなら　4速で行けてたのにどうしたんでしょう

めげて終了しました

3本目もありましたが雨が強くなってきたので終了して帰りました

良い意味でも　悪い意味でも　打ちのめされた感じです
あんなスピードでコントロールできるようになるんですかね

おまけ
何とセクター３は　プロとタイムが変わりません
問題は1コーナーから　2ヘヤまでの差がタイム差として出てます

次回はブレーキポイントと　鋭角なハンドルが切れるか　アクセルがもっと踏めるかだねー
どれか一つでもできればタイム上がりそうです