爺さんの遊び場のブログ一覧

N1がオイル交換のランプを着けたので　せっかく買ったスノコのオイルを入れちゃいました
今回は十分エンジンを温めたので　2リットルちょっとあっさり抜けましたが　
オイル真っ黒　ドロドロです　
エリ蔵の時はまだいけるんじゃないかなーと思いましたが　今回はダメじゃんって感じです
作業はオイル交換まではスムーズ　でしたが　オイルゲージを刺そうとしたら
　オイルキャップをエンジンルームに落としてしましました
あーあ　ジャッキで持ち上げフロントタイヤを外して救出
必ずなんかドジ踏みます
３０分かからず終了
５－３０から　５－４０にしちゃいましたが　どうなんでしょう
燃費が落ちるのかしらね

朝4時起床
雨です
５時出発
雨です
７時到着
雨です

２番目到着だったので　屋根の広いピットへ
エクレンジさんに到着の電話
５台分ピット確保
皆さん８時ぐらいに到着
NSX　９１１　エク　エリ　４台です
その他全部で５０台の　走行会です
グリップは２３台で　残りはドリフトです
ドリフトは初めて見ましたが　すごい迫力でした
雨でしたのでスキール音が無く　タイヤの匂いもぜず　水しぶきを上げて走る車は見てて楽しかったです

で私はというと　初めての中級クラス　初めてのコースということで
１本目は様子見　ツーリング走行　
コーナーが見えません　ちゃんと分かるのが　１コーナーと最終のみ
あとは　近くまで行ってあ　コーナーなのねという感じ
タイムは全く気にせずに　コース覚えに専念

２本目
バタバタして　出走せず

３本目
コースがイマイチ理解できず
どこ走ろうかなーと思って走ってたらタイムオーバー

４本目
雨が強くなってきたので　丁寧に走って小回りしたら結構いいタイムが出ましたねー私としては

５本目
やっと走り方が見えてきましたが無理しないで楽しんでました

６本目
雨が小降りで　更にドリフトの人たちが水を払ってくれたので本日一のコンディション
トップで出てイケイケ
コーナーガンガン　滑る滑る　４輪グリップしてないのに　アクセルオン
ゆっくりとハンドルを戻していくと　優しく　グリップして　前に進みます
ブレーキも　ABS全開で　そのまま　ハンドル切って　ゆっくりブレーキ戻して　アクセルオン
最終ラップで今日一出ました
全体では２３台中１２番目　トップとは５秒落ちです
楽しかったです
今度はドライがいいなー

おまけ
トップの人たちは　ブレーキ知らない　ブレーキって何
どんな時でも　アクセル　全開
私にはできません
私の前は９１１のAKGさんでした　0.5秒差　クラスは違ったので一緒には走れませんでしたが
ポルシェにロータス　サーキットの狼みたいで　今度は同じクラスになるようがんばろー

私の次回の走行はついにTC2000　11月14日　Y走2本です
頑張ります

エリ蔵のオイル交換をしました
予定では３０分ぐらいで終わるはずだったんですが

まずエンジンをかけてオイルを温めます
次に　ポンプで吸います
何か吸い込みがイマイチだなー
空気入れの逆の方法で　負圧で吸い出すのですが
何か疲れてきたので休憩
昼食

で　再開
自分に燃料を入れたので全力でポンプ作動
貯まるたまる
そんなに汚れてないなー

吸い出し完了
疲れたー
ジョッキにオイルをとりあえず３リッター入れて
投入
ゲージで調べると　うん　足りない
更に１リッター追加　うん　アンダーからちょっと上
更に５００ｃｃ追加　中間よりちょっと上
ここでキャップをして　エンジンかけて　

サイドレベル測定
中間より上
で　終了
１時間半かかりました

これで作業あってますかね
アッパー近くまで入れたほうがいいですか

おしまい

おまけ
こんかいは　スノコのソベルト５－４０です
北関東の定番オイルです
まだ１５リッター強あります
N1にも入れちゃうかな

朝5時起床
今日はノーんびりしよう
みんカラ見てたら
津久井湖なう　マツモツさんです
行こーかなー
でも　エンジンオイル　ちょっとやばいしなー
3000縛りなら大丈夫かなー
うーん　1時間近く考えて　行こー
で　出撃
シールもゲットして　水温を気にしつつ
スピードも抑えめで　７時半到着
門が開いてません
しょうがないから　近くの駐車場に入れて
８時にまた行くと空いてました
それから３０分以上ぼっちでした
天気も良くないし１０時になってもぼっちだったら帰ろーと考えていたら
マツモツさん登場
それからは　いつものように集まってきました
開門が９時からだと思っていたらしく出が遅くなっています
そうそう　あっちゃん手作りのシールをゲット



いい感じです
行ってよかった
帰りがけに　昼食に誘っていただいたのに　お断りしてすいません
オイルのことが気になってたんで　ゆっくり帰ろうと思ったもので
また　誘ってください

おまけ
北関東の皆さんというわけで　嘘をついていまいましたm(._.)m
高速は流石にまずいだろうという判断で
乗らないつもりでしたが　誘惑には勝てませんでした

サーキト走行をするとオイルいっちゃいますよね
私は３走で交換です
でも　ガソリン代と比べると今のオイルではガソリン代の３分の２がオイル代になってしまいます
北関東で入れれば２分の一にはなりますが
でも　自分で出来ることは自分でやらないとで諸々発注しちゃいました
で　エリ蔵は今週は　動きません
諸々揃って作業するまではお休みです
関係者の方すいません
めんどくさがりやで　やりたい時にやれないとダメなタイプで
できるなら自分でやっちゃおうかなーー
２０リッターのオイルどうする