爺さんの遊び場のブログ一覧

昨日は雨も降ってないし
嫁と娘はお出かけ
来週はTC１０００だし
オイル変えないといけないし
でも　エンジンあっためるのが　めんどくさいし

そうだ　キングログまで行って　駐車場で交換しよう
助手席に20リッターのペール缶　足元にオイルを吸う道具
トランクに　オイルジョッキを入れて　いきました

キングログに到着すると誰もいません
ま　いいや　お店を広げてオイル交換
いつもの　ソベルト　５－４０です
走ってすぐに始めたので　5分もしないで　吸い取り完了

新しいオイルを　4リッターちょっと入れて終了
正味30分かかりません

廃油だけ処理してもらいました

駐車場を借りただけで申し訳ありませんでした

おまけ
サーキット遊びは3回行くとオイル交換
結構お財布にジャブ攻撃
自分で交換して少しでもお財布に優しく

これは　忘備録みたいなもんで　いつ交換したか　わかんなくなっちゃうから

今のペースで交換してると　20リッター10か月しか持ちません
買ったときは年1交換だったのになー
年間の走行距離は変わってないのになー

この記事は、【開催終了】9/22injured ZEROプロジェクト Tetsuya OTA ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON&スパタイGPスペシャルについて書いています。

朝は土砂降り　80キロ以上出すと前が見えません
こんなコンディションで開催されるかと思いましたが
徐々に小雨になり　それはそれで大変なことでした

座学では　脅されました　滑る　ブレーキは水たまりでかけるなとか　袖ヶ浦は滑るのと
でもどこで　滑るとか　どこが危ないとか指示をもらってましたから　
ま　何とかなるかな　とは思いましたが　走るまでは　1本走ったら今日は終了と考えてました
でも　走ってみると　先導走行があったおかげで　危なくなく走ることができました
目標としてるタイムも　何気に出てましたし
何となく楽しかったし

この頃苦痛だったったんですよサーキット行くのが
義務感みたいな感じで　やってますよー感が満載で
で　結果が出ない

袖ヶ浦は111Capで10月に走りますが　これは行けそうな感じです
あ！　ぴりですけど　でもいいんです　

後は筑波だなー

一人旅にならないように頑張ります
最終戦だし　

おまけ
行きに土砂降りでワイパー最速　ゴムがずれました

やっぱり　横断道路は怖いです　特に地上部分は　動きがシビアになります

本日　足腰が曲がりません　足元の10円玉が取れません

帰ってきてからは　靴下が抜けません

いつもの通り接骨医行きましたが　まだだめです

必殺技を使うかなー　

8月の最終土曜日　TC2000　雨の中　乗りました
レコードラインは水たまり　突っ込んでくと　ハンドルがブレーキ踏むと　どっか行っちゃいそうです
最終的には　アクセル踏んだら　タコりました　ダンロップ下で　そして　コースアウト
すぐに　コースに戻って　走りましたが　雨の日は　雨の日ラインがあるそうです
FFや四駆は　楽しそうですねー
ミッドシップは　大変です　ま　下手だからね
色々考えさせられます　
結局　1本で帰っちゃいました
何か　心が折れちゃいました

9月に入って　最初の日曜日は　オフ会です
テンション　ダダ下がりで　N1で行きました
雨が降ってたしなー
常連さんが11人　エリエク6台　足車5台だったかなー
オフ会もなんだかんだで　4年たつそうです　Kさんが幹事になって　

9月22日に袖ヶ浦
10月2日にTC1000
を　走ります
この結果で　これからを考えていこうと思います