爺さんの遊び場のブログ一覧

運転が楽しい　快適装備はないが　それは別の話
楽しいが一番

相変わらずのうだうだで朝からやる気がありません
暗いうちから起きてはいたのですが　
明るくなってから出発
ワクワク　ドキドキもなく　最短距離でTC2000まで
昨年の７月以来です
到着すると　ほぼ全員到着してました

用意を初めて　減衰調整　モタランさんにほとんどやってもらいました
どうしても　右リアが回せません
さらに　ナンバーを外し忘れ　メカさんに外してもらってました
ダメダメですね

予選
Bパドだったので1ヘヤ出口から入り　ピットロードへ　やる気スイッチが徐々に入ります
ピットロードから出る瞬間が一番ドキドキします　出てしまえば期待しかないのですが
今回は何パターンかコーナーの旋回を試しました　細かくはめんどくさいので書きませんが　結局　鬼のようにアクセル煽れ　が楽だし　速いように感じました
で　111Cup出場以来のベスト更新　でもまだ　定位置です
まだまだ　行けそうな感じがあったので　伸びしろありかな

決勝
スタートは今までにないくらいの接近戦　加速はS1にも負けません　1コナーでインの車がオーバー出してましたが　なぜか私の前に　スローな車が　ブレーキ踏んでしまいました　これで　前と離れて　一人旅の予定が　後ろから１台付いてきます　え！なんで　スーチャーでしょ　速いよね　コーナーでは離れ　ストレートで近づいてきます　１コーナーや最終で行くのかなと思いインをあけますが後ろにいます　超プレッシャーがかかります　走ってる間は絶対余裕で煽ってると思い必死に逃げましたが　直線で大きくなりチェッカーまでドキドキでした
後で聞いたらブレーキが不調だったようです

今までにないくらい疲れました　一人旅しかしてこなかった私には初めての経験でした　また速い車に抜かれる時も　今までなら余裕でしたが　後ろに車に抜かれたくないし　でも　青旗出てるし　うまく抜いてくださいよろしくお願いしますって感じでした　

おまけ
後ろに着かれると　速く走ろうとして　色々雑になって　結局遅くなってしまいます　次は７月10日です

気が付くと写真撮ってませんでした
今回は12時受付ということで　朝はゆっくり　7時出発　袖ヶ浦には10時着
準備始めますが　案の定　右リアの減衰のダイヤルが回せません
ジャッキアップして回せました
一通り終わっても11時　天気が良く風もなく　ぽかぽかで　眠気マックス
実は　2週間前に　ある事情で腸炎になってしまい　3日で2キロ減
食事も固形物が食べられず　スポーツドリンクのみという生活で　体力が大幅ダウン
今回は医者の許可を取って　絶対脱水しないという条件で出場です

予選
1年以上ぶりに走るので大雑把にしかコース覚えてないので　最初はゆっくり走ります　台数が少ないせいか　抜かれることもなく　一人で走ってましたが　赤旗終了
壊れちゃった車があったようです
少し期待はしましたが　ベストの1秒落ち
今の体調なら　こんなもんでしょ

決勝
スタートはバッチリ　1コーナーでは砂被り攻撃を受けながら付いていきます
徐々に離され　一人旅　あー速い車が来た　あっさり譲って　あのコーナーあんな感じで曲がるのね　あそこまで突っ込んで大丈夫なんだー　と真似して走って終了
どうせタイムは予選より悪いから　全く気にせず　おかたずけ　表彰式
トイレに行ってる間に　決勝のリザルトが　車の中においてありました
帰るために乗って　何の気なしにリザルト見ると
え！　何　ほんとなの　2度見　3度見しました
ベスト2秒更新　
やったね　でも　何も頑張ってませんけどね
帰りはルンルンで帰りました

おまけ
体調がよくはないので無理してないのが良かったのか
スローイン　ファストアウトが良かったのかは　解りませんが　
速い人の走りを見てると　私より奥から旋回開始していたのでそれを真似したのが良かったのかなー

久々にサーキット以外の場所へ向かいます
いつもと同じ時間に出発したのですが
道が空いていたせいか　
思いのほか早く着きました
で　いきなり工具箱広げて　ボックスレンチと８×15のビス
リアディフューザーのねじが３本外れていたのでタイラップ切って取付
もたもたしてたら　アンダー君が　見るにみかねて作業してくれました
お駄賃は　ビス１本でした

後は皆さんと会話しして　朝礼でて　帰りました

やっぱりマニュアルはいいなー　なんとなくやる気になります
そうそう　スピードメーターが　とんでもないことになってます
メーターは９０キロ　GPSメーターは６０キロ　体感も６０キロぐらい
なんと　メーター６０キロ　GPSは３８キロ　もうめちゃくちゃです
何を信じたらよいのやら

北関東のサーキットオフに行ってきました
天気も良く最初は気持ち良かったんですが
走れば走るほどモヤモヤしてしまう１日でした

１本目
まずはインチダウン　効きの良くなったブレーキパットの感覚を試しつつ走ります
多少の違和感と　コースを走るのが１年ぶりなので　思い出しつつ走りました
ベストの+0.2秒落ち　最初にしてはいい感じで　この時はベスト更新できるかもと期待してました

２本目
ブレーキを余らさないように行きますが　突っ込みすぎて　クリップつけないは　リアが流れるは　回頭性は上がっている分　ハンドルの切り始めがわからなくなるは　アッという間に終了　１本目より１秒落ち

３本目
ラインを復習し　行きますが　どんどん変な感じ　気持ちよく走れません　何がどうとかいうレベルではなく　自分でも遅い感じがわかります　さらに負い打ちをかけるように　１コーナーでブレーキをかけるタイミングを間違え　まっすぐ飛び出しそうになるは　洗濯岩にところで　足がブレーキから外れるは　バタバタでした
さらに　１秒落ち

４本目
今日は何をやってもだめだー　最後ぐらいは楽しく走ろう　タイムより楽しさだー　２本目とほぼ同じタイムでした

おまけ
走り終わってから　気づきました　インに着くの早くない？　だからコーナーが苦しくなる
ブレーキよりもコース取りがおかしかったんじゃない？
そして　スローイン　ファストアウト忘れてました　まだまだ　ブレーキでタイムを詰める段階ではないということですね