爺さんの遊び場のブログ一覧

オイル交換に行ったら　ドラシャブーツ破れでオイルを撒いており　部品交換のために　入院　さらにそこで　ブレーキパットお亡くなりで交換　ならばで　油脂類交換というメニューをこなし　帰ってきました。
特に　新しいことをやったわけではありませんが　ブレーキパットは　北関東仕様のバージョンアップ版にしました。
帰り道に　どんなもんかなー　と思って踏んでみると　え！こんな力でこんなに止まるの　今までと全然感じが違います　踏みすぎる思ってたよりスピードが落ちてしまい　信号で前で　ブレーキ外して　もう一回踏みなおしみたいなことを繰り返す羽目に　これって絶対やばいやつ　サーキット走って　止まりすぎるパターン　ただでさえ　インチダウンで　コーナリング中にエンジンブレーキ効きすぎでタイムダウンしているのに　どうしろと　
一言　今までより突っ込んでください　
ヒジョーに怖いんですけど
これで　アジャストするには　だいぶ時間がかかりそうです
ハー

入院中のエリ助　やっぱり新たな問題ありました
フロントブレーキお亡くなりになってました
新たなパット投入ですが　今までよりも効きます
前々から新たなパットの話は聞いていましたが
また　感覚が変わりそうです
年寄りはアジャストが大変なんですよ
まだまだがんばれってことなんですかね

朝から雨の中北関東に行ってきました
オイル交換　エレメント交換です
その他もありますが油脂類交換です
色々日程が詰まってて今日じゃないと
行けないので雨の中行ってきました
リフトに乗せて　アンダーカバー外しました
はい　今日は乗って帰れません
え！なんで
ドラシャ破れてオイル撒いてます
12年間お疲れ様です
右側だけでしたが　左も交換します
どうせ時間の問題だからね
どうせ預けるんだから　気になるところ
全部チェックお願いして　ダメなら直して
ただし　9月5日のレースには間に合わせるように
お願いしました

おまけ
自分でオイル交換しなくてよかった
自宅には20Lペール缶あるんですが
なんとなく　やな予感がして
この歳になって　予知能力が身に着いたかな

前方視界がすこぶる良いの
運転が非常に楽です

昨日の走行データ確認しました
単独で走っている時と引っ張ってもらっている時
タイムでは2秒以上早くなってます
旋回は全てのコーナーで上がってますが加速は2速からのほうが速いです
最高速も単独のほうが出てます
ブレーキですが　モタランデータと比較すると　私のほうがポイントが手前で終了が同じです
とりあえず両方のいいとこどりをすればもっと速くなるはず
ブレーキは突っ込むしかないか
旋回は2速でヒール＆トウでめいっぱい回転数上げていくか　
旋回中に2速あおる繋ぐ　出来るのか
向きも変えなきゃいけないし　ここが問題
とりあえず　出来ることから　やってみよう
旋回速度はキープしたいな　加速がにぷってもタイム出てるし