爺さんの遊び場のブログ一覧

くそ暑いのに練習行ってきましたTC2000
さすがに台数はT1　７台　T2　4台です
ここで　いきなり　前走って引っ張りますから
頑張ってついてきてください　モタラン指令
1本目
練習で一人で走ります
気持ちよく走れているんですが　タイムは付いてきません
そのうち暑さでぼーっとして　なんだかよくわからなくなり終了
ピットに戻っても　ぼーっとしてしまい　エアコンの効いている部屋で
40分ばかり　風にあたって復活
2本目
モタラン号について走りますが　どうもついていけません
コーナー2速に落として旋回すると　旋回しているときに明らかに離れます
で　3速で旋回しました　ついては行けますが　加速は当然よくありません
後でえらく怒られました　普段道理走りなさいと
そして　ブレーキ短く　強く踏みなさい　ブレーキをかけている時間が長い
さらに　旋回中もっと　タイヤとサスを信頼して曲げましょう　6割ぐらいしか使えてませんね　確かにコーナー出口の姿勢が明らかに違います　私のほうが膨らんでます　
悪いところはわかりましたが　どうやって練習したらよいのでしょう
旋回は　ハンドル切ればなんとかなるんでしょうか
ブレーキは　頭ではわかりますが　特攻隊みたいな感じになっちゃいそうで
誰か　練習方法教えて
9月5日までに何とかしないと

今回はチョーモヤモヤしてます
新兵器投入で加速が良くなるはずでした
しかし　そのほかのおまけに対応が出来ず
終わってしまいました
まず　ブレーキが利くようになり（後でわかる）
旋回性能が上がり（後でわかる）　
バネしたが軽くなり
良いことばかりでしょ
でも　乗り手がポンコツだと　ただ遅くなるだけでした
走ってるとき　コーナー小回りだよなー
思ったよりもインに着くのが早いなー
とは思ってたんです
先週の練習　セミウエットで縁石踏まずに納得できるタイムが出てたんで
期待してたんだけど　完全撃沈　
1からどころか　マイナスからのやり直しになりました　
TC2000を　初めて走った時より遅くなりました
この歳でやり直しはキツイです
今年は一桁行けそうだったのに　なんだかなー

宿題
コーナーを気持ち大きく回る
これによりブレーキポイント奥にとる（どれくらいかは不明）
旋回スピードを上げる（どれくらい上げるかはスピンしないとわからない）
旋回Gが当然高くなる（恐怖心倍増）耐えられるのか
80Rのシフトポイント　3～4へのタイミングを探す（コーナリング中）怖いよね

出来ていること
加速が速くなった（アクセル全開にするだけ）
エンジン回転数が高くなり　速く走ってる感じがする

でも　1ZZの速い人たちはみんなやってるんだよインチダウン
一つだけいいことあった　スタートで　前について行けた

いやー朝早いです
日光は遠いなー
でも好きなコースです
7時半過ぎに到着　皆さん着いてました
テント横に誘導されて
早速減衰調整
カリカリとまわして　初めて一人で4輪調整しました
本日エキスパートクラスで走ります
これが　レースと一緒で　前見て後ろ見て　左右も見ないと走れません
1本目
コースに出て　イケイケどんどんのつもりが　走り方忘れてます
1コーナー　侵入が　バタバタ　後がつながりません
思っていたほどGがかかりません　荷重移動が出来てないのかな
モヤモヤ終了　タイムもそこそこ

2本目
1コーナーはほかの人の走りを見て　さらに話を聞いて　何とかうまくいくように
タイムも　3年ぶりにベストを更新して
でも　なんか違うような気がしました

3本目
だんだん車の動きが体と合わなくなっている感じがします　コーナーの立ち上がり　トラクションがうまくかかりません　ハンドル切っても思うところに行きません　向きが変わらない　疲れてきたのかなー　挙句　最終コーナーで　フロントブレイク　何やってんだか

4本目
モヤモヤしたままですが　高速コーナーの入り口はいい感じで行けてますね　後は出口でアクセル　もっと早く開けられれば　タイム出ますよ　と助言を受けていきましたが　轟沈　どうも思うように車が動きません

おかたずけ
歳のせいだなー　と思いながら　減衰を1に戻します　あれー　変　戻す回数が少ない
やってしまいました　足が柔らかすぎました　ツーリング仕様です　
回す回数と　戻す回数を間違ってしまいました
ダルダル仕様じゃ　きびきび走らないよねー
これも　勉強ということで

おまけ
皆にばれて散々な言われようでした　人の話はちゃんと聞きなさいとか　数を覚えなさいとかね　反省します　
翌日は腕が痛くて　散々です

苦節7年半　前回の更新は最終の違反から　4年半でしたので　頑張りました
エリ助で違反は1回もありませんが　仕事で乗っているときに　やらかします
ほとんど　埼玉県警　20歳で初めて捕まったのも埼玉県警
で　1発免停　今では考えられない50キロオーバー　でも　1か月ですから　簡易裁判と　講習1日で　おしまいでした
そこから　埼玉県警と戦い続け　この歳で初めてゴールド　褒めてください
写真は　加工がめんどくさいのと　顔写真が行けてないので　無しです
信じてね

あー行きたくない　あー走りたくない
何でエントリーしたんだろー
当日　コースに入るまえは　いつもこんな感じです

出発から雨です　雨は嫌いじゃありません
TC2000に着いても雨です
なので　減衰いじりません　この辺で少し楽
今回は練習走行がありますので　コースの状態が事前にわかります
練習走行
小雨なので　ワイパーも間欠
滑るか滑らないか　よくわかりませんが　なぜか安心して走れます　
でも　安全マージン80％　速くはないよね　でも練習だからね

予選
小雨なんですが　ワイパーは　普通
1コーナーは滑りますが　1　2ヘアは滑りません
80Rは　ちょっと滑ります
でも　ストレートとS字は全開
今までとは違い　滑っても怖くはありません　あー滑ってるなーくらいです
で　定位置です

決勝
降ってはいますが　ワイパーは普通
スタートして1周回って　2週目くらいから　あれ　前が見にくい
最終が見えません　ワイパー最大
ストレート全開　前が見えません　しょうがないので　サイドの看板見てブレーキ踏みます　だんだん　雨量が増える上に　速い車が抜いていくと　全く見えなくなり　感で走る感じです　
なぜ　こんな視界の中　あんなに速く走れるの　
でも　なぜか　ウキウキで　楽しかった　やっぱり雨は好きです

おまけ
今回は初めて　前車が最後まで見えました　最終的には裏ストレート1本分です

コースに入ると楽しくなるのはなぜでしょう