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整備手帳

作業日：2011年3月14日

ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

1

ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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お相手はＮＺＥ140系のカローラフィールダーのバンパーです
下っ側が好きなんでこれにしました。
現行プレミオとよー形似てます

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ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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とりあえず寸法は同じ５ナンバーで車幅も同じですが全く合ってません汗
ヘッド周りで一直線にカットフォグ横も大きすぎるのでカット底もいらない部分はカット

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ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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フィットの元々よりフォグ位置が外にくるので、とりあえず取り付け部分がまず接触するのでカット
ナンバー裏もネジが通らないんでカット
開口部の形に合わせてはめ込めるようにリップも切り込みを入れます

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ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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はめ込んでマスキングテープで一旦止めて左右とナンバー位置、中心などずれがないか確認して、プレスラインに合わせてつなげていきます。
半田ごてで溶かしながら…

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ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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大体引っ付いたら裏側からフィットの開口部を撤去
コレでもフィールダーの端、上部かなり飛び出てます；

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ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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飛び出たところは、一旦切れ目を入れてグラインダーで薄く削ってまたつなげていきます
グリルもキモいんでとりはずし。

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ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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やわらかいので車体につけてから、端まで大まかに樹脂でつなげていきます。
切れ端でつないではグラインダーで溶かして削って穴埋めての繰り返しです

8

ニコイチバンパー　フィット＋フィールダー①

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とりあえず底以外はほとんど出来たんで
パテ入れてみましょう
ロックのバンパーパテです。
さすがに柔軟性があり、揺さぶっても割れません。

続く！

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