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  5. 給油してから、思い出した(゜∇゜) [晴馬]
イイね！
   
2011年11月18日

給油してから、思い出した(゜∇゜)

夕方仕事が終わったら

副業と言う名の、稼働をして来た帰りに

エイトのガソリン残量が無いのに気が付いて

稼働したパチ屋からのガソリンスタンドは、非常に高価でぼったくり価格なので

ちょいとドライブがてら、遠いですが
農協のセルフのガソリンスタンドまで行きまして

農協のガソリンスタンドに到達したら



RX-8を買ってから、初めて
燃料残量警告灯が点灯するまで給油しませんでした(笑)

今まで、残量が１/４付近で必ず入れてたけど

点灯してから満タンで、５４リットル入ったから、残り５リットル分は乗れましたね(笑)


今回の給油の燃費が、５キロだっただけに
朝の暖機運転と、快適通勤クルーズさえしなければ
もっと良くなるかな(笑)


これから寒くなるので、スタッドレス履いたり
暖機運転をする機会が増えてくるので
どうしても燃費が悪くなってしまいますが

チョイ乗りで、プラグをカブってしまっては困るので仕方ないかな(笑)
ブログ一覧 | マイRX-8関連ネタ | 日記
Posted at 2011/11/18 22:29:17

   

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タグ

燃費 RX-8 ロータリー 給油 警告灯
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この記事へのコメント

みぃた
2011年11月18日 22:47
お、僕とは正反対ですね。
エイトが腹減ったっていうまでガソリンは入れてあげません！(笑

確かに冬場はがくっと燃費が落ちるから懐にいたいですよね～(^^;
なるべく空いている時間に運転したいものですね♪
( ^ー^)
コメントへの返答
2011年11月19日 0:36
そうですよね～♪
師走の時期に近づいて来てますので、帰宅ラッシュ時の半端無い渋滞を避けて
仕事帰りは、なるべく稼働などをして時間をズラして帰宅するようにしてます。

初めて給油警告灯が点いたので焦りました(笑)

給油タイミングは、いつも万が一の渋滞に備えて
早めの給油を心がけております!(b^ー°)
クロゲコ
2011年11月19日 2:58
私は給油の警告灯しょっちゅうです　笑

まだ、プラグかぶりを経験してないのですごく心配です
冬場の乗り方に気をつけます＾＾；
コメントへの返答
2011年11月19日 8:19
警告灯が点いてから満タンにすると、ガソリンが多めに入るので値段がきつくなりますよね(^_^;

寒い時は、チョイ乗りを避けるようにすれば
かぶるまでは、いかない筈ですよ☆
クロゲコさんのは、バッテリーを新しくされてますし、大丈夫でしょう♪
タケ兄
2011年11月21日 19:50
銀ハルさん、はじめまして。
中２まで御坂町成田に住んでたタケ兄です
m(_ _)m

エイトに乗るようになってから、ガソリンメーターの動きに敏感になりました。
ガス欠、怖くて、怖くて…(-_-;)

燃費は、リッター３km台（真冬）もざらです。

暖機は、やりすぎてもダメらしいので苦慮してます。
ロータリーって難しい…(^_^;)ゞ
コメントへの返答
2011年11月21日 23:48
どうもはじめまして☆

そうなんですか？僕は、川向こうの隣町です♪
割とその近辺を通ると、後期の白エイトに遭遇します(笑)

えっ、リッター3km台って本当ですか(゜∇゜)

僕は今まで、燃費記録付けてますが
リッター５kmを切った事は無いです(^_^;


やっぱり、停車しての長い暖機は、良くないですよね～

なるべく暖機は燃費の事も考えると、純正の水温計の針が少しでも動いたら発車して
それから、水温計の針が真ん中辺りまでに上がるまでは、3000RPM以下を厳守しながら走れば
直ぐに、水温が上がってくるので、それとミッションやデフの暖機にもなります

それでもここ最近は、エンジン始動してから二分後には発車してます(^_^;

   

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