29(肉)の日。晴馬号修理完了✨へ(^^へ)

という事で、先週から１週間晴馬号を預けて、新車な代車BMLFSとの代車生活でしたが


１週間もお借り出来たので、この車の素性を確かめながら運転することが出来ました。







やっぱり、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞなので低速ﾄﾙｸはﾓﾘﾓﾘなので
RX-8では味わえる事が出来ない、背中を押さえつけられる加速感を味わえるんですが
最大ﾊﾟﾜｰ100psのﾋﾟｰｸの発生が4000回転なのでそれ以上回しても加速していかないんですよね。
ショップ等のｽﾎﾟｰﾂROMに書き換えると、伸びるようなｾｯﾄｱｯﾌﾟで良くなるんですが







ベクタリングコントロールも、何となく分かったし
付いてないBLFFWを走らせると納得しました。

i-DMの判定がBLFFWよりも、すんごく緩い事が分かりました。






やっぱり、ナチュラルサウンドスムーサーだか知りませんが
やっぱりﾃﾞｨｰｾﾞﾙ特有のｶﾞﾗｶﾞﾗ音はするので、あのｶﾞﾗｶﾞﾗ音は精神的に受け入れがたいですw

燃費最高で、軽油も90円切ってる所もあるので大して車に興味が無ければ選択肢の１つに入れたい車だとは思いました。




昨日は雨でしたが、、

雨が降ると確実に、このエラーが出て
オートハイビームが使えなくなる。

結構、この症状でクレームになってるみたいなので、判定を緩くするプログラムを何とかと言ってた。





ディナーは

肉の日なので、お肉食べましたよ✨へ(^^へ)








という事で
晴馬号を１週間も預けていた理由は
OPM2016の帰りに、ブレーキを引き摺ってる様な音がしていたので
細かく見て貰うために、１週間入庫しました。


原因は

触媒のサイレンサの↑の遮熱板が破けてしまい
脱落して音がしていたのでした。



外した部品です✨

結構破けてました。



その他にも

フォグをHIDから、一時的にﾊﾛｹﾞﾝに戻しました。
バラストが壊れたので一式買わないと行けないので。




後は、ﾘｺｰﾙの点検と交換もしてもらいました。








１週間ぶりに、晴馬号と対面✨



やっぱりBMLFSは車体がでかすぎて、どうも細い道のスレ違いが恐くて慣れなくて私には凄く運転しにくい感じがしましたが。

私には、RX-8やBLFFW位の車が扱いやすいサイズかなと思いました。

BMLFSは、
アテンザ、CX-5と同じプラットフォームだから仕方ないかなとw





明日は元エイト、セブン乗りの友達の新しい車のお披露目ﾌﾟﾁに行ってくるよ✨