本日のネタは車でごじゃります～♪

お休み中お邪魔しますよ～

風さんどぇす＾＾￥

10/25の出来事を綴っていきますよ♪

ﾈﾀはﾀｲﾄﾙ通り「車」でございますですよ（つ´∀｀）つ

お昼から白シビ君のFD2車検終わったので引き取りに行くため、白シビ君を乗せてフィーストへレッツゴ～

みんカラのｸﾞﾙｰﾌﾟ「Team WONDER　LAND　S-ｓｔｙｌｅ」のﾒﾝﾊﾞｰで集まってみようと言うことで、途中でﾄﾞﾗｺﾞ君に連絡し２台体制でフィーストへ＝3
（Ｓ15ＭＡＤ君は後で合流の予定でございました＾＾；）

白シビ君のＦＤ２・ﾄﾞﾗｺﾞ君のＺＺＴ231・Ｓ15ＭＡＤ君のＳ１５については友達一覧から本人のﾌﾞﾛｸﾞ等をご覧ください（笑）

冒頭の画像はですね～

フィースト行った時に撮影した風エイト君なのです＾＾

ここからは少し、風エイト君に関するﾈﾀを少し入れますね～

前回車高を変えたのは前のﾀｲﾔｻｲｽﾞ（Ｆ：225/45Ｒ17　Ｒ：245/45Ｒ17）の時なのですよ＾＾；

で！

今のﾀｲﾔｻｲｽﾞ（Ｆ：245/45Ｒ17　Ｒ：255/40Ｒ17）になると前後ﾊﾞﾗﾝｽが変わってしまって必要以上にｹﾂ下がりになってたのです＾＾；

前後ﾊﾞﾗﾝｽについては純正が一番ﾊﾞﾗﾝｽ取れていると思っているので、車高を調節して純正っぽくしようかと思い立ちました！

ただ、やはりﾌﾛﾝﾄに比べてﾘｱのほうがﾀｲﾔ幅が太いのでその分ｸﾞﾘｯﾌﾟが高くなっているのです＾＾；

その分は考慮しないといけないのですが・・・

実は風エイト君はﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔよりﾘｱﾀｲﾔのほうがﾀｲﾔの直径が小さくなっているのですよ（汗）

だから、車高調で同じﾀﾞｳﾝ量にしても自然とｹﾂ下がりになると言う寸法でございます！

調整前の車高調ﾀﾞｳﾝ量（純正比）Ｆ：-20mm　Ｒ-25mm　

峠でのギャップ対策＆ｴｱﾛのｶﾞﾘ傷対策として、少し車高も上げたかったのですよ～

なので！

F：+5mm　R+10mm　上げてみました！

わかりやすく言うと車高調のﾀﾞｳﾝ量（純正比）F：-15mm　R：-15mm
とﾀﾞｳﾝ量を前後揃えてみたんです～

車高高くなって少し、かっこ悪くなるかな＾＾；

ｱﾗｲﾒﾝﾄもしなきゃいけないので、ついでにｷｬﾝﾊﾞｰもつけてもらいました～

前後共に2°くらいですね＾＾；

車高が結構高めですからﾌﾛﾝﾄのｷｬﾝﾊﾞｰが2°以上はつきませんでした・・・（がく～り）

ﾊﾞﾗﾝｽも考えて、前後2°ということになったわけです！

松山からの帰りに軽く峠（あいにくウェット路面）を流してみましたですよ～

ｵｲﾗが期待してた効果としては、ﾌﾛﾝﾄが下がるので回頭性の向上ですΣｄ（＾＾）

確かに、回頭性はかなり向上していました＾＾

ﾀｲﾔｻｲｽﾞ変えただけでも回頭性は段違いなほど変わってたんですが、さらに良くなりました！

具体的に言うと、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの舵角が減りましたね＼（＾O＾）／ﾜｰｲ

ｷｬﾝﾊﾞｰをつけた恩恵も確実にあるのだと思います（笑）

その他にも、思わぬ副産物がありましたですよ＾＾

まず、「ロール量が減った」

これはびっくりしました！

車高上げたからロール増えるなぁと思ってたんですがね～

たぶん、車高が上がってﾛｰﾙｾﾝﾀｰと重心が近づいた為だと思います＾＾
さらには、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰとｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾘﾝｸとの角度が９０°に近づき、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰの機能がより発揮しやすくなった為であると思うのですよ～

副産物2つ目は「乗り心地UP・ギャップの吸収性能UP」

こちらの副産物は些細なものですが・・・

車高を上げた為、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのｽﾄﾛｰｸ量が増えてよく動くようになったのかな～と思いますです＾＾

突き上げ感が減ったような気がしますですよ～

という感じで車高上げたことにより走りの面でかなりの効果がありました！

足のｾｯﾃｨﾝｸﾞは最終段階に来ていると思っております！

後は、この足に合わせた減衰力を見つけることですね＾＾；

それさえ見つかれば、まずまず自慢できるような足にはなるかと思いますΣｄ（＾＾）

まぁﾁｭｰﾅｰの方に言わせるとまだまだなのかもしれませんけどね（汗）

素人感覚で自己満足のｾｯﾃｨﾝｸﾞなので本人が良ければ全て良し！
（安全を前提でね＾＾；）

２８日に阿讃ｻｰｷｯﾄでﾃｽﾄしますのでﾀｲﾑｱｯﾌﾟするかどうか楽しみです＾＾￥

目標ﾀｲﾑは４８秒台

最低でも自己ベストは更新したいですね～

８月ではハーフウェットで０．２秒遅かったからなぁ・・・

頑張りますです♪

話しは変わって↓↓

みんカラのｸﾞﾙｰﾌﾟ「Team WONDER　LAND　S-ｓｔｙｌｅ」のﾌﾟﾁｵﾌの話しでもしましょうかね＾＾

Ｓ15ＭＡＤ君が少し遅れちゃって、その間に用事のため白シビ君が解散となり、全員集合は叶いませんでした（泣）

数枚写真撮ったので載せてみますね～♪

まず、集合写真を２枚

 



ｵｲﾗの風エイト君とﾄﾞﾗｺﾞ君のセリカちゃんは同じ位置で真ん中だけ変わっております（笑）

一台一台を見ていきますかね～

まずは、見慣れた風エイト君！
仮に隊長としましょう♪ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ番長でごじゃりますΣｄ（＾＾）



続きまして・・・
直線はチームの中で一番♪
言うなれば、特攻一番機っすかね～
Ｓ１５ＭＡＤ君のｼﾙﾋﾞｱどん！



３台目は・・・
ＦＦで頑張っております！
スポーティさは随一!!
ｵｲﾗから言わせればすげぇ～良い足してますよ♪
ﾄﾞﾗｺﾞ君のセリカちゃん（笑）



ラストになります～
ﾎﾝﾀﾞ　ﾀｲﾌﾟＲの末弟！
「Ｋ20Ａ　ＶＴＥＣ」搭載のＦＤ2です＾＾
ｽﾀｲﾙ良し！ＶＴＥＣｻｳﾝﾄﾞ良し！
ｴﾝｼﾞﾝのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ◎
ﾀｲﾌﾟＲ最後にして申し分ないﾏｼﾝですな～
白シビ君のシビックさん♪



似たような車がないのがすごいっすね＾＾；

（全部ﾘｱから撮影しているのは、ﾁｰﾑ名が見えるようにするためだったりする）

それぞれ、阿讃ｻｰｷｯﾄでの目標ﾀｲﾑを定めお互い刺激し合ってる感じでございます～

皆様はどの子のお尻が好きかな～？？（笑）

とりあえず、ﾆﾔﾆﾔしながら眺めて見て下さいね～

であであ！
今日はこの辺で～＾＾ﾉｼ