炎天下の中、イジイジと・・・。

こんばんは！

風さんどぇす＾＾￥

金曜日・・・

日中ものすごく暑かったですね＞＜；

その炎天下の中、汗だくになりながら車のイジイジを敢行いたしました（爆）

と言ってもｵｲﾗが出来る範疇なので図工のようなものです（笑）

まずはこちら↓



見るからにエンジンルームですね・・・

大容量エアセパレートタンクである『スーパー冷却銀次郎』さんのホース（冷却水が通っているチューブと思ってください）取り回し変更をしておりました＾＾；

ホースの一部分がボンネットに干渉しており、閉まりにくくなっている状態でした（汗）

仮に閉まったとしてもホース自体を圧迫してしまい、冷却水がスムーズに流れないようになってしまいます・・・

それの改善策として取り回し変更をしたわけです！

L字の金具と両面テープとタイラップで（笑）

工具は一切使っておりませんので図工のような気分でございました～

取り回し変更に対し一番気をつけたのは、山や谷を作らず上から下まで緩やかな傾斜になるようにすることです！

「エアを上に抜いて、冷却水を下に送り込む」という構造ゆえ、山や谷を作ると効率良くエアが抜けないと考えたからです＾＾；

2つ目はこちら↓↓



マツダスピード製のウィングです！

新車購入時に取り付けた物ですが・・・

現在は絶版で作っていないそうです（汗）

それはさておき！

ウィングに高さ15ｍｍのガーニーを取り付けました！

ホームセンターで購入したL字のプラスチック板です＾＾￥

風エイト君にはフロントにベンチュリーリップスポイラーをつけています☆

おーはらさん曰く、「フロントのダウンフォースが効き過ぎて、リアのダウンフォースが足りない状態になると思う。」

マツダスピードのウィングは割りと気に入ってるので外したくないし・・・

ということでリアのダウンフォースを簡単に増やすことが出来る方法を伝授してもらいました☆

それが今回付けたガーニーというわけです＾＾；

というか試行錯誤した結果、3回目にしてようやく完成と言ったところなんだけどねぇ＾＾；

エンジンが慣らし運転中だから効果を感じるほど走り回れないのが痛いところ（ｼｮﾎﾞｰﾝ）





見た目はだいぶマシになったのでこれでしばらく走ってみるつもりです～

最終的にはやはりGTウィングになるのかなぁ～・・・