オーバーホール前と後の燃費比較

こんばんは！

風さんなのですよ〜

今日は休みでしたので燃費を調べてました( ´ ▽ ` )ﾉ

簡単に分かる満タン法ですσ(^_^;)

総走行距離が8万km手前でエンジンのオーバーホールを行ったんです（汗）
そのオーバーホールする前でなおかつCPUはノーマルで出た燃費は6.6km/1L
圧縮が抜けてトルクやパワーが出てない証拠ですねσ(^_^;)

エンジンオーバーホール後でCPUがノーマルの測定値は9.8km/1L
この時点で圧縮が復活してるのでトルクやパワーが出て、無駄にアクセルを踏む必要がなくなっています( ´ ▽ ` )ﾉ

本日測定したのは
オーバーホール後でなおかつ雨宮のCPU「レドム」に書き換えをした後の測定値になります(￣▽￣)
なんと！
☆10.35km/1L☆
カタログ値を超えました（笑）
かなり慎重にECO思考で走らせたよ(￣^￣)ゞ
ドライビングの仕方で燃費は結構変わるんだなぁと実感しました♪( ´▽｀)

オーバーホール前が燃費悪かったんだねぇ・・・

街乗りではECO思考でゆっくりと燃費走行しなきゃね〜

以上、ご報告でございました（￣+ー￣）