風≡3のブログ一覧

ヤッフ～

風さんなのですよ～

今日はRX-8ｵｰﾅｰさんに朗報を持ってきました！

貼り付けた画像がそうなんですが・・・

あのﾚｲｽﾞ製ﾎﾞﾙｸﾚｰｼﾝｸﾞRE30CSになんとRX-8専用ｻｲｽﾞがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされました♪

9.5J+35　18インチ
というｻｲｽﾞです＾＾￥

このｻｲｽﾞなら純正ﾌｪﾝﾀﾞｰのまま爪折してｷｬﾝﾊﾞｰを3°くらいつければ装着可能なのです！！

ﾀｲﾔｻｲｽﾞでいうと245/40R18～265/35R18というｻｲｽﾞまで入れれるでしょう！

Rﾏｼﾞｯｸのﾃﾞﾓｶｰ「二代目銀八」君が9.5J+35　18インチを前後（ﾘｱはたしかｽﾍﾟｰｻｰ込みで+33って言ってたかな・・・？）で
ﾀｲﾔは265/35R18というｻｲｽﾞを履いていました！

もちろんいい感じにﾂﾗｲﾁになるｻｲｽﾞです（￣▽￣）ｂ☆ｷﾗﾘ

ﾎｲｰﾙ検討中の方はどうでしょう？

最近RX-8のﾁｭｰﾆﾝｸﾞが加速してきて嬉しい限りです☆

こんにちは！

風さんです

先日、いつものようﾌｨｰｽﾄさんにてﾚｰﾀﾞｰの取り付けとﾊﾟﾜｰｴｱｺﾝﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝをやって来ました！

数日前に電話連絡していたのにお店に着いたら閉まってた(´Д`)ｱ…

日付を見たら…

今日は休みじゃん！！

社長f^_^;

電話した時に教えてくれ(￣▽￣；)

仕方ないためﾌｨｰｽﾄｸﾞﾙｰﾌﾟの別店舗へ≡３
(ｸﾞﾙｰﾌﾟ全体でﾚｰｼｼﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽ・ｽﾎﾟｰﾂ&ｲﾝﾎﾟｰﾄ・ﾎﾞﾃﾞｨｰﾌｧｸﾄﾘｰ・ﾀｲﾔｾﾝﾀｰ×２の計５店舗あるのです)

こちらは休みの日が一日ズレてるため開いております

｢ﾀｲﾔｾﾝﾀｰ｣

基本的にはﾀｲﾔと車検を主にやってる店舗なんですが、ここの店長さんがｵｲﾗがﾌｨｰｽﾄ行き始めてから２年間くらいお世話になった人なんです！

相談してみると…

｢物(ﾚｰﾀﾞｰ)を向こうの店舗に取りに行って付けてあげるよ｣
ということになりましたp(^^)q

良心的☆

ついでに…

ﾊﾟﾜｰｴｱｺﾝﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝがｷｬﾝﾍﾟｰﾝ価格で安くなってたので施工してもらうことに！

NOSが2つ乗ってる1000馬力の湾岸仕様80ｽｰﾌﾟﾗがあったり、ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰにしてるR34GT-Rがあったり…

目の保養になりました(爆)

ちなみにﾊﾟﾜｰｴｱｺﾝﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝですが…

ｴｱｺﾝ点けると寒いくらい冷えるようになりました！

-2℃は伊達じゃない！

軽とかの非力な車だとｴｱｺﾝ付けた時のｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰﾛｽも軽減されるとか！

一度施工してみる価値はありますね

ﾚｰﾀﾞｰは…

正直まだ効果のほどは確認されておりません(爆)

あまりﾊﾟﾝﾀﾞちゃんと会いません…

確認出来たら書きますー！


追伸:8月のｲﾍﾞﾝﾄ予定

8／14頃(計画中)
エイトの日記念ｵﾌ会

8／28
おにぎり隊定期ｵﾌ ～夏の陣～
こちらは四国ｶﾙｽﾄへ行く予定になってます！
10時に国道33号線沿い三坂峠登り口にあるﾛｰｿﾝ集合(砥部動物園から高知へ向いて少し行ったところ)
T字の交差点のところにあり少し広めの駐車場ですのでわかりやすいかと(汗)

どちらも参加者募集中ですので風さんまで連絡くださいね

暑い暑い日が続きますね～

風さんどぇす♪

7/7：湘南乃風ﾗｲﾌﾞ
7/9：四国ﾛｰﾀﾘｰﾐｰﾃｨﾝｸﾞ（ﾅｲﾄｵﾌ）
7/10：香川へﾄﾞﾗｲﾌﾞ
と色々ﾈﾀはあるのですが・・・

ちょっと待っててくださいね＾＾；
そのうちUPします（爆）

今日は今日の出来事を書きますですよ～

7/10の香川ﾄﾞﾗｲﾌﾞ時にﾌﾞﾚｰｷから異音が発生しておりました（爆）

ﾌﾞﾚｰｷ鳴きの音（ﾌﾞﾚｰｷ踏んだ時にｷｰｯ）ではありません！

ﾁｯﾁｯﾁｯﾁ
と言うような音です＾＾；

一定のﾘｽﾞﾑで鳴ってまして・・・

以前にﾚｯﾄﾞR君のｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRで同じような音を聞いたような気がするなぁ（＾＾；）

どうやら、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄの残量がなくなったら教えてくれる異音だったみたいです！

ということで・・・

本日急遽いつものﾌｨｰｽﾄへお邪魔してきました♪

あっ
ちなみに助手席にはﾚｯﾄﾞR君が鎮座（笑）

今回装備したﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄはRﾏｼﾞｯｸ製のｻｰｷｯﾄｽﾍﾟｯｸ！！

効果が楽しみです♪

どのくらいﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ使ってたのかと言いますと・・・

ﾌﾛﾝﾄが残1～2ｍｍ
ﾘｱは残0.5ｍｍ～1ｍｍ

画像はこちら↓

ﾌﾛﾝﾄ



ﾘｱ



純正ﾊﾟｯﾄ良く使ったなぁ（汗）

綺麗さっぱりﾘﾌﾚｯｼｭ完了です♪

それとついでに・・・

GT-Rｻｲｽﾞのﾎｲｰﾙ試着を敢行いたしました（爆）

265/35R18を履くために必要なﾘﾑ幅は10.5Jか11J
（ﾀｲﾔﾒｰｶｰ推奨ｻｲｽﾞは9.5J）

色々探してみたんですが、かっこよさと性能を見る限り
RE30CS
TE37SL
どちらかに落ち着きそうです（汗）

ｵﾌｾｯﾄがまず入らないのでｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰにすることが前提ですね＾＾；

ということで「どのくらい出さないといけないのか検討をつけるためにGT-Rｻｲｽﾞのﾎｲｰﾙを試着してみよう！」と言うのはﾌｨｰｽﾄ社長（笑）

お言葉に甘えて・・・

GT-Rｻｲｽﾞのﾆｽﾓﾎｲｰﾙ試着中！



このﾎｲｰﾙは9J　+16

少しﾊﾌﾞ径が合わなかったらしく・・・

さらに7ｍｍのｽﾍﾟｰｻｰ装着（爆）

つまり
9J　+9
ってことになりますね～

結果はこちら↓

ﾌﾛﾝﾄ



ﾘｱ



この時点ですでに30㎜ｵｰﾊﾞｰ（汗）

そのあとは電卓で10.5J　+18だとどのくらい出るのか計算・・・

計算結果は↓
「これからさらに8㎜は出ますから・・・38mmのｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰが要りますね」

うぉいΣ

板金叩き出しではもはや不可能なﾚﾍﾞﾙじゃ・・・

つまり、ﾜﾝｵﾌの38㎜ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ！！

少し悩んでみることにします＾＾；

賛否両論ですよね～

賛成2割：反対8割
だと思うけど！！

お金貯めないといけないなぁ～

さて！

ここからはRﾏｼﾞｯｸﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄｻｰｷｯﾄｽﾍﾟｯｸのｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝでも書きますかね～

ﾌﾞﾚｰｷの効き始めはほとんど純正と変わりありません！

踏み始めからｸﾞｯと効くのではなく、ある程度踏むと効き始めるような仕様みたいです（＾＾）￥

つまり、「踏みしろがあるためｺﾝﾄﾛｰﾙしやすいﾌﾞﾚｰｷである」ということです♪

さらに、このﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄには秘密がありまして・・・

ﾘｱの摩擦係数を純正に比べるとかなり上げているのです！

純正ではﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞをするとかなりﾉﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞしてしまい、前のめり状態になっていたのです（汗）

Rﾏｼﾞｯｸのﾊﾟｯﾄに交換後はﾘｱが効くようになり後ろから引っ張ってくれているかのようなﾌﾞﾚｰｷになりました！

前のめり状態にならないからﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞした時の姿勢が凄く安定しているのです（吃驚）

体感できるくらい変わってたので興奮してしまいました（爆）

あとはﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰの径を変えてもう少しﾘｱが効くようにしたいですね～

しっかり止まれないと怖いですからね＾＾；

ﾌﾞﾚｰｷ変える方は参考にしてくださいね♪

では今日はこの辺で～

風さんがお送りいたしましたｍ（＿＿）ｍ

しゅわっち！

風さん登場(^O^)/

前回のブログに登場した後輩ですが…

風エイト君の助手席に乗ってから徐々に車に目が行くようになっているっぽいです！

このまま車好きの仲間入りしてもらえたら良いなぁと一人で思ってる風さんなのですよ(笑)

あっ！

ついでにオフ会告知ですp(^^)q

７／９(土)の夜２０時～

東温市にあるクールスモール駐車場にてナイトオフを行う予定です！

ロータリーミーティングなのですよ♪

ただ、車好きは大歓迎ですので友達とか誘っていらしてくださいo(^-^o)(o^-^)o

敷地内に温泉もありますから裸の付き合いもいかがでしょう(笑)

入浴の準備もお忘れなく！

ご機嫌よう♪

風さんどぇす（＾＾）ﾉｼ

6/6に暇が出来るので風エイト君のﾘﾌﾚｯｼｭﾃﾞｰとしてｵｲﾙ交換へ行って来ます～

前回ｴﾚﾒﾝﾄ交換は済んでいるので今回はｵｲﾙ交換だけかな＾＾；

それと・・・

風エイト君進化のための相談もするつもりです！

たぶん進化は冬のﾎﾞｰﾅｽ後になると思いますが（汗）

夏は自分の保険代と風エイト君の2度目の車検代に消えると思います・・・

画像はいつも使っているRE雨宮のRX-8用ｵｲﾙ♪

これはｴﾝｼﾞﾝの回転がｽﾑｰｽﾞな上、5L入りなので余った分を
「次回に持ち越す」
「途中の継ぎ足し」
等に使えるんですよ～

結構お気に入りのｵｲﾙの一つですね～

しっかりﾒﾝﾃﾅﾝｽしてやって、目指せ10万㌔ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙなし！！