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こんばんは！

風さんです〜

ホットヴァージョン発売されてるのを思い出して昨日買ってきましたヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

AE86特集だったから一瞬買うの見送ろうと思いましたが・・・

よく見てみるとタイヤ比較しているじゃありませんかΣ

それも購入検討中のヨコハマとダンロップ‼︎

それに気になるクムホΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

思わず購入してしまいました(；´Д`A

タイヤで車のセッティングも変わってくるので真剣に悩みまくってます_φ(･_･;

タイヤサイズはすでに決めておりますo(^▽^)o

フロント:255/35R18
リア:255/40R17

風エイト君の象徴とも言える前後異形ホイール♪( ´▽｀)

まぁ・・・かっこ悪いんですけどね(　ﾟдﾟ)

ホットヴァージョンではNCロードスターを使い5ラップのレースやNEWタイヤでの3周タイムアタックインプレッションなどしてくれてましたψ(｀∇´)ψ

ドライでもウェットでもやはりあれが一番速いか・・・

でも大雨の時は最悪だろうから無しの方向で（ーー；）

YとDで悩みます（汗）

風エイト君にはどっちが合うんだろうねぇ〜

Yの場合はNEWタイヤの時が一番おいしく、磨耗するとグリップダウンがそこそこあると聞いたことがあります(;^_^A

Dの場合は磨耗してもグリップダウンは少なめらしいのですが使ったことないので嘘か真かわかりません(>_<)

ネットでの価格はDの方かお安いのでコストパフォーマンスは良いかなぁ〜

それからドライバーの観点から見ますと・・・

Yの場合はグリップ感が凄いので
「以外と行けるなぁ」→「もうちょっと行こうか」→「失敗してしもうた」
と言うことになってしまう傾向にあるようです（汗）

その点Dの場合は(助手席で体感した感想ですが)インフォメーションがしっかりと感じ取れるので
「行けそうだけど限界っぽいかな」→「これ以上はやめとこか・・・」
となるので失敗は少なくなると考えてます( ´ ▽ ` )ﾉ

逆に考えるとYの方がグリップ感がより伝わってくると言うことになりましょうか( ；´Д｀)

プロドライバーのインプレッションが聞きたい方はホットヴァージョン見てみてくださいなぁd(^_^o)

まとめると・・・
今のところダンロップ優勢☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

まぁタイヤ交換はきっと春ぐらいになりそうなのでもうちょい悩みます〜

アドバイスありましたらよろしくお願いします！