風≡3のブログ一覧

ﾊﾛﾊﾛ～σ(￣∇￣ )

風さんです(^-^)b

ｵﾌ会2つ計画しています！

まずは3/20に「RE:ROTARY CLUB ～おにぎり隊～」の定期ｵﾌ会です♪

11時にSAB徳島問屋店集合です(つ´∀｀)つ

参加したい人居ましたら随時参加募集してます(￣▽￣)b

ｺﾒﾝﾄくださいね( ´∀`)/~~

また、「当日にﾌﾞﾛｸﾞ見て来ました。」と行ってくださればokです(笑)


もう一件ｵﾌ会計画中です(*^-')b

5/1に「全輪駆動愛好会」主催で東日本大震災募金ﾁｬﾘﾃｨｰうどんﾂｱｰを計画してます(^_^ゞ

愛媛の「ﾌｨｰｽﾄ」
香川の「ｸｳｫｰﾀｰﾏｲﾙ」
大阪の「J'sﾚｰｼﾝｸﾞ」
が協力してくれることになりました(*^▽^)/★*☆♪

J'sﾚｰｼﾝｸﾞからはﾃﾞﾓｶｰのCR-Zが登場しますです！

ｸﾞｯｽﾞも持ってくるとか！

売上の一部をﾁｬﾘﾃｨｰとして送るそうです(笑)

皆さんで募金を集めて少しでも被災地の助けになるよう頑張りましょう♪

詳しいこと決まってきたらまたﾌﾞﾛｸﾞに書きますねσ(￣∇￣ )

お元気ですか？

風さんです(^-^)b

うちの職場から赤十字を通じて義援金を送ることになりました(^-^)b

職員ひとりひとりがﾎﾟｹｯﾄﾏﾈｰから出し合います♪

ﾆｭｰｽで悲惨な映像や被害状況を随時やってますから少しでも多くの助けが必要なのは明白！

職員全員嫌な顔一つせず出し合います(^^ゞ

今回の地震で「何かしら助けになれば…」と思って募金した人は多数いらっしゃるんじゃないでしょうか？

風さんは以前より、ｺﾝﾋﾞﾆで買い物した際に貰ったおつりを募金はしておりました(汗)

今回の地震を期に、「おつりで貰った5円玉や1円玉をｺｯｿﾘ募金箱に入れて帰る」という習慣が国民の皆様に広がってくれると良いなぁと期待してたりします(笑)

↓今回、特に思ったこと↓

『助け合いが出来る日本が誇りです』

どうもどうも♪

風さんなのですよ～＾＾￥

3/12　走行会に誘われましてね！

行ってきましたよ～

「瀬戸内海ｻｰｷｯﾄ」

深夜帯に仕事しまして、10時に終わったものですから！

その足でレッツゴ～♪

高速道路入り口のイオンにて乙樽さんと待ち合わせ（笑）

乙樽さんも仕事明けだったようで・・・

仕事着のままでございました（驚）

少しばかりお話をして出発です～

桜三里降りてきたところにあるﾛｰｿﾝでもS15.MAD君と待ち合わせ！

着いた時にはすでに居たΣ

思ったより早かったのね＾＾；

↓これはそのときの画像っす↓


 
昼ごはんを買ってからｻｰｷｯﾄに向かいます＝3

これホンマに道か？
という道を少し通りつつ、着きました！

瀬戸内海ｻｰｷｯﾄ♪

見るからにくねくねなｺｰﾅｰばかりのｻｰｷｯﾄです＾＾；

楽しそう～☆

基本的に横Gが抜けないようなｺｰｽﾚｲｳｱｳﾄ・・・

縦方向の加重が使えるﾎﾟｲﾝﾄは一部しかありません＾＾；

そのせいか風エイト君で出るｽﾋﾟｰﾄﾞはMAXで110ｷﾛ！

2速入れっぱなしという感じです～

ｺｰﾅｰｱﾌﾟﾛｰﾁとﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの練習になりそうです（笑）

また、横Gが抜けないのでﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾄﾞﾘﾌﾄもやりやすいです～

ただ、ｸﾞﾘｯﾌﾟで走ろうとすると横Gがかかったままでﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞや加速をすることになるのでｺﾝﾄﾛｰﾙが難しい感じ＾＾；

まぁ、練習にはいい感じでごじゃりました～

ｵｲﾗが走っているとFDが合流・・・

他の人たちは空気を読んだのか全員ﾋﾟｯﾄｲﾝ＾＾；

少しの間ですが、先代RX-7と現行RX-8の兄弟ﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰという形になりました（笑）

↓そのときのFDさん↓



↓ピットに戻った後の風エイト君↓



始めは風エイト君が先行で、後ろからFDという形で走ってました！

が・・・

やはり、ﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄでﾊﾟﾜｰ差があり周回を重ねるごとに差は縮まる一方（汗）

ﾋﾟｯﾄｲﾝしようかと思い、FDに道を譲りました・・・

が！

そこは風さん（爆）

「後ろから追ってみよう！」と思いつくわけです（つ￣∀￣）つ

しかし、道を譲った場所が悪かった＾＾；

最終ｺｰﾅｰで譲ったものだから、ﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄで一気に差が＾＾；

それでも頑張って走ってみましたけど、差は縮まりません（汗）

でもまぁ、思ったよりは開かなかったような印象♪

しばらくしていると熱ﾀﾞﾚでｱﾝﾀﾞｰが強くなってきたので夢の共演は終わりです＾＾；

いや～楽しかった♪

また、走行会あれば積極的に赴きたいものです！

ﾁﾊｯｽ～

風さんです(^-^)b

昨日、ﾌｨｰｽﾄ行ってきました！

ﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ&ﾌﾙｰﾄﾞ交換とｱﾗｲﾒﾝﾄ調整です♪

ｱﾎﾟなしの突然訪問(汗)

多忙だったみたいですけど、事情を話したら「なんとか今日中にやる」とのことσ(￣∇￣ )

12日に瀬戸内海ｻｰｷｯﾄで走行会があって、誘われてるんです！

9日しか行く時間なかったもんで(￣▽￣;)

ｳｨﾝｸﾞの羽を穴埋め&ｽﾃｰの固定し直しを相談…

穴埋めは出来るけどｽﾃｰ固定は厳しいとのこと(汗)

さらに、走行中に外れて飛んでいく恐れがあるとのことΣ(゜д゜；)

純正ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞﾘｱｳｨﾝｸﾞ改もお別れか(泣)

思わぬ出費が…

話しは変わって↓

ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整は思いのほか狂ってなかったらしいΣ(゜д゜；)

まぁいいか(笑)
安心して踏める(爆)

あっﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ&ﾌﾙｰﾄﾞ交換のｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝですね？

分かってますとも(^-^)b

ﾌﾞﾚｰｷ踏んだ力がﾛｽ無く伝わるようで、今までよりかなり手前で効くようになったのです(*^-')b

結構突っ込めるかも～

阿讃ｻｰｷｯﾄでのﾀｲﾑｱﾀｯｸが楽しみです♪

以上、昨日の風エイト君でした(￣▽￣)b

ﾏｯﾀﾘﾏｯﾀﾘﾏｯﾀﾘな～

風さんですよ(￣0￣)/

ﾌﾟﾁ進化を遂げた風エイト君を走らせに先ほど流してきたんです♪

が…！

やはり足回りのｱﾗｲﾒﾝﾄが狂ってます(汗)

左に曲がりにくくて、右には曲がりやすいヾ(・ε・。)ォィォィ

この間、ﾀﾜｰﾊﾞｰの取り付けを固定し直した時に取り付け位置が1mmｽﾞﾚました…

ﾀﾜｰﾊﾞｰで無理矢理固定されていたﾌﾚｰﾑが解放されたようなそんな感じ(￣▽￣;)

なぜﾌﾚｰﾑが歪んだまま固定されてたのか？

まぁきっと事故のせいでしょうね(爆)

ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがﾛｱｱｰﾑやﾌﾞﾚｰｷごと取れ、ｼｮｯｸやｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが真っ二つに折れたくらいの事故でしたから( ｐ_ｑ)エ-ン

何処かに弊害が残っていても不思議ではありません(;´д｀)

そんなこんなで足回りのｱﾗｲﾒﾝﾄが狂ってました(笑)

朗報は3つありましたよ(*^-')b

まずは…

確実に低中速のﾄﾙｸが上がってます！

これはｱｰｽの移設の副産物ですな～

ﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸﾌﾞﾚｰｽを取り付ける際、ｲﾝﾏﾆ下にある純正ｱｰｽが邪魔になったので移設計画実行！

純正ｱｰｽだと長さが足りなかったので、知り合いが持っていた正体不明のｱｰｽ線とﾁｪﾝｼﾞ(爆)

正体不明のｱｰｽ線と言えど純正ｱｰｽより太く、効果ありそうな感じでした～

体感できるくらいﾄﾙｸが変わるのはﾋﾞｯｸﾘっす(￣▽￣)b

体感できると言っても、「言われてみたら違うかもしれない」くらいのﾚﾍﾞﾙですよ？

でもまぁあくまでも副産物なので(汗)

2つ目は…

ｳｨﾝｸﾞの角度を付けすぎなくてよくなった分、空気抵抗が減り高速域での加速がｽﾑｰｽﾞになったような気がする(爆)

気がするくらいのﾚﾍﾞﾙっす┐( ￣ー￣)┌ フッ

まぁ、以前の純正ｳｨﾝｸﾞと比較してﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽが減ったようには感じなかったので良しとする！

3つ目～

ﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸﾌﾞﾚｰｽ装着後、ﾌﾞﾚｰｷの効き始めるﾎﾟｲﾝﾄが手前になった♪

つまりはﾌﾞﾚｰｷが今までより早めに効くようになったのです(^-^)b

ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞとﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ&ﾊﾟｯﾄは変えてないので、ﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸﾌﾞﾚｰｽその物の効果であると思われるです(笑)

近々、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞとﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝを変えるので純正ﾊﾞｯﾄﾞでどこまでﾌﾞﾚｰｷ性能が上がるのか楽しみです(￣∇+￣)


3つとも、進化と言うには物足りない進化です(汗)

でも、次に阿讃ｻｰｷｯﾄ走るときは48秒台出るかもしれません(笑)

以上、「少し進化したよ風エイト君」の峠ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝでした～