• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

AKI☆SRの愛車 [ホンダ ゼストスパーク]

整備手帳

作業日:2010年10月31日

ホーン交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
かなり手抜きな整備手帳になるので参考にならないと思います(^^ゞ

とりあえずバンパーを外します。ちなみにナンバープレートは外す必要はありませんf(^_^)

バンパーの外し方については他の方の整備手帳を参考にして下さい。
2
純正ホーンです。配線一本のコネクター接続になってました。
3
純正ホーンを外し、社外品と入れ替え。

純正位置の方のホーンはバンパーに干渉しそうだったので、ステーを少し曲げてフレームより前に出ない様に加工しました。
もう1つはヘッドライト下のスペースにちょうどいい穴があったのでそのまま利用して取り付け。

とりあえずこれで問題無いか1度バンパーを戻して確認しましたが大丈夫でした。
4
ホーンの位置を決めたら純正の配線から新たに別の配線を分岐させて接続します。

アースはヘッドライト下スペースにあるボルトにクワ型端子で噛ませてます。
5
念の為、今回リレーを使用し取り付けしましたが、時間に追われる感じの作業だったのでリレーの位置がテキトーです(^^ゞ

写真もここまでしか撮っていませんが、ホーンが鳴る事を確認したら配線を結束バンドで固定しバンパーを戻して作業終了です。

フォグランプのコネクターを差し忘れない様に気をつけましょう。

自分は忘れてバンパーを再度外しました(^^;)

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フォグランプ交換 H8

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

オイル、エレメント交換

難易度:

フロント周りリフレッシュ

難易度: ★★★

イカリング取り付け

難易度: ★★

N-BOX納車

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「久しぶりに復活です☆」
何シテル?   07/15 11:52
去年セルボに乗り換えるまで10年程ずっと英国小型車(mini)に乗ってました ノーマル状態から少しずつ変化を楽しみながらドレスアップ、チューニング...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

マフラーアースの交換と追加 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/07 00:42:20
舐めていたノックセンサー交換…。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/03 06:20:21
リアホイール辺りからの異音 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/21 16:57:45

愛車一覧

スズキ セルボ スズキ セルボ
H21年9月に購入。 3型のミステリアスバイオレットパール、セットオプション付きの ...
ホンダ ステップワゴンスパーダ ホンダ ステップワゴンスパーダ
かなり久々の投稿(-ω-) この車両、セカンドシートが昇降シートになっている福祉車両 ...
ホンダ ゼストスパーク ホンダ ゼストスパーク
ゼストスポーツ4WDからの乗り換えです。 HONDA社内秘の内にディーラーからの ...
ローバー ミニ ローバー ミニ
構造変更(車幅、サスペンション) 街乗り仕様でも私的に結構手を入れた1台でした。 今 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation