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整備手帳

作業日：2021年7月22日

リアのブレーキパッド交換…（2/2）

Item: リアのブレーキパッド交換…（2/2）
Author: SR13B

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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移動が完了したら、キーを抜きます。

さて、作業開始です。

緩めておいたホイールボルトを全て外し、タイヤ＆ホイールを外します。

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キャリパの上下にあるボルトを外します。

外すには、13番のメガネorラチェットと、17番のスパナが必要です。

それぞれの使い方は、写真の通り。

17番のスパナでナット側を押さえ、13番のメガネorラチェットでボルトを外します。

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上下のボルト2本を外したら、キャリパが取れます。

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古いブレーキパッドを抜き取り、新品を入れます。

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さて、ブレーキピストンを戻します。

これがピストンですが、切り込みが3箇所あるので、てっきり、日本車にもよくある｢回しながら押し込んでいく方式｣かと思い、回してみました。

が、全然、縮まりません（笑）

フロント同様、ただ押し込むだけの構造のようです^-^;;;

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ってことで、ディスクブレーキピストンツールを使って押し込みます。

この際、ブレーキフルードが溢れる恐れがありますので、ボンネットをあけ、予めブレーキフルードを適量、抜き取っておきます。

参照：https://minkara.carview.co.jp/userid/752440/car/2890155/6393329/8/note.aspx#title

あとは、逆手順で組み付けていくのみで、完了です。

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ホイールを取付後、車を着地させます。

キーを差して1ノッチ回し、アクセサリー電源・オン状態にします。

センターパネルに｢フィッティングポジションから戻すか｣のようなメッセージが出ているかと思いますので、｢OK｣釦を押すと、フィッティングポジションからピストンが移動し始めます。

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移動が完了したら｢OK｣釦を押し、何度かフットブレーキを踏み込みます。

ハンドブレーキ（パーキングブレーキ）を掛け、ブレーキタンクを確認し、フルード量を確認します。
足らなければ、最初に抜いたフルードを戻すか、もしくは新フルードを足します。

最後にホイールボルトを規定トルクで締め付け確認し、輪留めを外して完了です。

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