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しゅうMRの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2011年1月1日

スーパー元気くんの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
赤丸のプラスねじ2つと、青丸の10mmのボルトを外します。
2
赤矢印のスチールパイプ(バキューム配管)をエアクリボックスから外します。
青矢印の金具もラジオペンチで外します。

僕はエアクリボックスからバキューム配管を外しましたが、バキューム配管はエアクリボックスにつけたまま、黄緑矢印のところかゴムの配管のみを外したほうがいいと思います。クリップが固いので、バキューム配管がふにゃふにゃになっちゃいました。
3
エアクリに取り付けブラケットをつけます。
こんな感じに。

赤矢印は、エアクリを取り付け後に、2で外した青矢印のホースとホースバンドを取り付けるところです。
4
エアクリ取り付けブラケットは、ここに取り付けます。上の赤矢印のところは、写真のボルトを再利用。下の赤矢印のところは、写真はハーネスが邪魔で写ってませんが、ねじ山が切ってあるので、付属のボルトで止めます。両方とも10mm。
5
バキューム配管を付属のテフロンチューブに取り替えます。
ちょっと力を入れて引っ張れば抜けます。
6
エアクリを取り付けます。
エアクリ吸入口のホースバンドを赤矢印の付属の物に変えます。
写真には写ってませんが、2で外した青矢印のホースとホースバンドを、3の赤矢印のところにつけます。


ブラケットを止めてある黒いボルトは、結構奥にあるので、エクステンションがないと締めれません。
7
バキューム配管を付属のタイラップで適当に止めます。
これで一応完成。
8
最後に純正のエアクリの吸入口。なんかもったいないので、エアクリ本体が止まっていたボルト穴にタイラップで止めてみました。
冷たい空気を吸ってくれることを期待して。

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