いけだっちょのブログ一覧

みんな大好き、ドグクラッチ。 いろいろな先人たちが言及しているけど、自分でいじるまで意味がよくわからなかった。 先ずはちゃんと動いている様子から。 同一スプライン上のチェーンスプロケットとドグクラッチが嵌合することで、駆動が繋がる様になっている。 エンジンをカットした状態で車両を引き回す際は ...
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みんな大好き、小調車、大調車。 ドリブンプーリーとかドライブプーリーなんて単語はまだ日本になかった時代。Vベルトを使った無断変速装置がピジョンの売りだったんですね〜 詳しくはホンダ様のこちらのサイトから。 とりあえず小調車から分解。逆ネジでした。漢字で「逆」って書いてあるかと思ったらなにも ...
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順番は前後するけど、リアブレーキスイッチの配線を外さないとセンタートンネルのメインハーネスは抜けてこない。 ラビットだとギボシになっているけど、ピジョンはネジ止め。 配線を止めているマイナスネジはボロボロに錆びていてマイナスドライバーが立たないのでバイスでくわえて回したらねじ切れ。 ...
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センタートンネル内に通っていたハーネス、ワイヤー類は全滅のこの個体。 ドグクラッチもチョークもアクセルもすべて固着。フロントもリアも動きが渋いし。 アウターケーブルのネズミの巣のあたりの外皮は食い荒らされてしまっている。 手持ちであったベスパ用のグレーのアウターケーブルをチョイス。 ...
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