いけだっちょのブログ一覧

もっとミニが増えないかなぁと思いつつ、大黒ＰＡの朝の例会に行ってきたらなんか出来上がったばかりのミニがお披露目されてたり。

綺麗だわー☆
ガチのフルレストア車両を見ると、ハァハァしてきます。


あとは、綺麗なキャトルとか。
2台組のキャトルはカラーリングがおしゃれですな。


綺麗じゃないドーフィンはこれからセッティング出していく感じですか(´・ω・｀)
珍車なので同乗させてもらいました。

1950年代の車なのに乗り心地が普通だ！！！！
キャブのセッティングが出たら、運転させてくださいね。

群馬のミニ屋さんLIBERTYさん主催の「TSUTKUBA走行会2011」に参加しました。
http://www.libertymini.com/

ノーマルインジェクションノーマル足回りノーマルタイヤでチャレンジ！

49秒台半ばを出して喜んでいたら、電光掲示板の見間違いでガックリ。
現実は50秒台でした。
目標タイムは48秒台入りなので、2秒縮めないとなりまへん。
いつになることやら。

写真を見ると、タイヤにまるっきり優しくないですな！

有明ビックサイトになって、うちからは行きやすくなったモーターショーに行って来ましたよ。

ニューミニクーペの写真は某紙Ｙ岡さん撮影。借用失礼！

今回から東京開催です。懐かしくも忌まわしい（笑）晴海の東京国際見本市会場でもやっていましたから、東京回帰でございますか。

前回のモーターショーがリーマンショックの影響であまりにひどかったので、今回はまぁまぁという感じでしょうか。
しかしいかんせん、派手な舞台や非現実的なコンセプトカーよりも、実用の延長線上にある車両が目立ったとも？
本来なら壇上じゃなかったような車両も「あれ、こっちなんだ」と。
例年通りの力の入れようは国内メーカー系だとスズキぐらい？な印象。
つぶさに見てまわれたわけでもないのでなんともですが。

この記事は、2011.11.23 998チャレンジ多重クラッシュについて書いています。

岡山のミニジャックに行ったりしました。

岡山ではしばらくお会いしていなかった関西方面の方々と再会できたりして超楽しかったです。

BWのT氏や、チェルシーY氏、FCRのT氏、長靴姉妹、その他（笑）。
他関西998ドライバーさんもご無沙汰だったので、大変嬉しかったです。

しかしながら、今回の998、2011年-2012年シリーズの第一戦多重クラッシュは残念でなりません。

今回、進行全体にオイル処理などでの赤旗が多く、998チャレンジも規定4周で行われるというちょっと嫌な雰囲気でした。
原因として誰がどうしたという事はありませんが、ここのところのヒートアップへの懸念を聞いてはいました。

見知った仲間がクラッシュして、何台も廃車になる絵は、観察者として何にも楽しくありません。
からんだドライバーさんも打ち身と脳震盪で「済んだ」ようですが、なんともです。

しかも、たまたまちょうど撮影できちゃったクラッシュシーン、ピントがバッチリ過ぎて・・・・・
公開がためらわれます。

ちょうど動画を撮影していた方がいたので、リンク貼っておきます。



追記
レース的には、赤旗同時チェッカーで、最終周回はなかったことになり、3回目のライン通過順位で確定だったようです。