いけだっちょのブログ一覧

パシフィコ横浜のCP＋に行って、EOS-1DXを触り倒してきました。
実機を触れるのはCPS会員限定でした。すいません藁

キャノン様が用意してくださった喫茶室で、コーヒー飲みながらカメラマン仲間4人でいぢくり倒し！　好き勝手にカメラマン同士でわいわい品評。



データ持って帰っていい？と聞いたら「問題になるのでマジでやめてください」と本気で怒られたので、生データはありません。ソフトウェアのチューニングが終わってないそうで。
夜のバーぐらいの明るさにおねいちゃんがいる薄暗い撮影ブースで高感度を試せたのですが、想定以上にノイズが出ない！


その場で試せたISO 51200 はさすがに若干出るけれど、ISO 12800 だとほぼ常用と言って構わないレベル。
あと、有線LANが内蔵されていたり、縦位置用マルチコントローラーが追加されていたり、インターフェース新しくなっていたり。
シャッター音とか連射性とかはどうでもいいです。

今回のブレイクスルーは、さすがに「これ以上の先はどうするの？」って感じですか。

新24-70mmは琴線に触れず。

ニコンブースに「D800」と「D4」を触りに行ったら、90分待ちとか超行列だったので、やめました。
3630万画素とかゴイスーですね。

先月、機材車の車検に行ってきたはずなのに、今月は趣味グルマの車検です。
もうね、仕方が無いんですけどね。

日本クラシックカー協会さんの2012 ニューイヤーミーティングに出展する為です。まぁもう何年も毎年、所属クラブのおまけの一人として参加しておりまして。

先週の日産スタジアムでは「あけおめー今度はJCCAのニューイヤーミーティングで会いましょー」みたいな挨拶が交わされるわけです。

2012年1月29日（日）　雨天開催　9:00～16:00
■会場　青海臨時駐車場特設会場（船の科学館向かい）

なるべくブースに居る予定なので、良かったら来てくださいね。完全趣味ですが。
綺麗な水色のミニクーパーと、どうでもいい白いMG-Cと、すーぱーかっこいい左ハンドルの北米仕様サニーが並んでいるはずです。

で、会場に自走で入場して展示する車両は、仮ナンバー禁止。当然といえば当然なのです。

で、横浜陸自で車検です。
今日の検査官は○◯が◯◯で◯◯だったのが◯◯でショックでした。

ガス検が○○だったのですが、○○が○○して○○を○○しました。
で、あっさり光軸とサイドスリップで落ちました。合わせたはずだったのですが。



予備検査場であわせてもらい、再チャレンジ。ホントは車検を受ける前にちゃんとしないと。
一応、ラインの中の写真は自粛。
2度目は合格。

ちょっと時間があいたので、ここ何年か前にできた全自動レーンを見学。
ブレーキテストの時に、自分でタイヤの位置をあわせてたりしなくていいんですね〜
あと補助員？だかいう車検のお手伝いをしてくれる人がいたり。
一般の人が行ってあたふたしていると、補助員の人が「次はこうして〜」みたいに教えてくれるのですな。
今度から全自動レーンにしようかな。

あと、陸自の職権打刻場で見かけたナイスなAMCイーグル！欲しい！輸入新規？