いけだっちょのブログ一覧

いろいろあって宮城県の被災地に行ってきました。
支援物資の食糧を運ぶついでに、数日間、がれき撤去などのボランティアを行いました。

移動中に撮影した動画です。

震災後、3ヶ月目の記録として、今後の一助になればと思います。

エビスサーキットで行われたタートルトレーディングさん主催の走行会に行ってきました。

福島県のエビスサーキットは併設されたホテルに避難民の方々が居る状態なのですが、サーキット側から是非にという事だったそうです
。

道中の東北道も、福島に入ると一気に段差などが激しくなり、警察と自衛隊の車両が多数走行している状態。

福島県なのでこちらより寒いかなぁと防寒していったのですが、天気も良く、丸一日楽しめました！

いけカメでございます。

編集部のいつもの赤ミニで、編集ふくけん、編集Ｗ、いけカメの三人の旅の一座は東名高速をひた走っていたのでした。
といいましても、箱根をすぎて、沼津辺りだったでしょうか。どうも赤ミニがおかしい。
下の方からわずかに「ブビビビビ」という音がする。
寝ていたふくけんを起こして「へんな音がしているぞ」というが、どうも聞こえない様子。

しかし、徐々にパワーが落ちてくる。
時速80kmぐらいしか保てなくなってきて、エンジンも3500回転以上回していないとならない。
一発死んでいる症状と診断したものの、東名高速の路肩に停車したら死亡可能性がだいぶあがるので、白煙も出ず、水温も上がらず、排気温センサーも大丈夫だったので、そのまま愛鷹サービスエリアまで滑り込み。
駐車場でスローダウンした時点でエンスト。

雨が降っていたので、よくあるデスビのリークかと思ったけれど、編集部の赤ミニは'97以降の同時点火の車両なので、デスビは無い！

と言っても一発死んでいるのは間違いないので、プラグコードを一本一本たぐっていったところ・・・・
プラグコードが一本、焼損してプラプラしています。
雨がかかり、取り付けの緩かったキャップからリークして、スプリングが焼き切れて短くなっている。
コイルの接続部も溶けて穴が。

しかし、愛鷹サービスエリアで朝の四時半では、レスキューに来てくれるミニ屋さんも居ない。
だけど、名古屋で朝一から撮影の予定が入っている。
サービスエリアの外に出て新幹線でいけカメの家に帰って営業車のレクサスを取ってくる案もあったが、時間が掛かりすぎるのでキャンセル。

もう、ミニの中で寝てようという事になりかけたのですが、「コイルの機能は失われていないだろうから、穴をふさいで、スプリングの切れている部分を繋げば走るだろ」と思いつき、切れている部分を伸ばして繋いでグリグリ差し込んで、ビニールテープでグルグル巻にして絶縁したら、治りました。

あぁ、まさにゴッドハンド。今度から「ボルボスキーイケダ」ではなく「ゴッドハンドイケダ」と呼称してください。

いちおう、ゆっくり走って名古屋に到着。撮影もつつがなく進行しました！

毎年3月2日に海ほたるPAで行われる「MINI舞踏会」に行って参りました。
もう6回目なんですねー

これまでは1階のトラック駐車場が集結場所で、カメラマン泣かせな真っ暗な会場だったのですが、今回は通常の乗用車が駐車する2階と3階に集まりました。

2011.1.30、サンワトレーディングさんの走行会の様子をちょろっとだけ動画を撮っていたので、ちょろっとだけアップしました。

ちょっとだけですよ・・・・