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ども！

行ってきました西日本フェスティバル！！

この日のために新エンジンを搭載してどこまで通用するのかぶっつけ要素多めでしたが頑張ってきました。


西日本の各地区から参加することもあって中国地区で一緒していました方とも久々に会うこともできてとても懐かしかった＾＾

はらしゅん氏とは2年半ぶり、時間がたつのは早いねぇ、やってること昔から変わってないけど(笑)





土曜日の公開練習では2年ぶりくらいになる美浜と4.5AGのパワーフィーリングに慣れることに集中しました。

万全とはいかないまでもそこそこタイムは狙いにいったんですがBR3のクラス内では生タイムは実質ビリ＾＾；

5バルブのAE86もいたのにそちらはクラス5位、いったいこの差はなんなのだ・・・・＾＾；




走行後は走行の反省会。

と思いきや21時前には寝落ちしたらしく、枕を抱いたまま死んだように動かなかったそうです(笑)

3時間しか寝てなかったし仕方ないね。




日曜日

コース図はこちら



ほとんど土曜日と変更なし。

各地区の猛者が集まってるんだしもう少し難易度高くてもいいと思うんだけどねー＾＾；

まあコースがほぼ一緒なら前日の反省点も活かせます。


1本目

外撮り


車載


Time：1’21.818　　　17位/24台

中央奥の島回りの立ち上がりでなぜかめちゃくちゃ早く2速に入れてしまったこと以外は特にミスらしいミスはなし。

他の方のペナで17位、生タイムで22位

やっぱり厳しいねー


2本目

正直ここまでパワーコースだと今やれることは限られるわけで。
安全マージン削っていくしかないよねぇ。


外撮り


車載


いやー攻めたねぇ(笑)


スラロームは玉砕覚悟で攻めた結果だから全く後悔はしてない、むしろ久々にハチロクの限界超えるまで攻めたから気分良かった＾＾

スラロームまでの区間で1本目より0.4秒UPだったから良くて1分21秒前半くらいしか出なかったと思う。

しばらくハイスピードからの姿勢制御ってやってなかったからこれからは要練習ですねー。

最終的にクラス20位でした。

もう1台のハチロクは5位入賞、すげぇ。
でもよく考えたらハチロクでもここまで出来るよって証明してるわけだから自分も頑張らないとね！



今回で見えたことは
・パワー上がって今のZ2Sではキャパが足りない。
・慣れてないのもあるけどアクセルワークがラフなのと全開時間が長く取れてない。
・スピードレンジ高めでの姿勢制御の練習。

といったとこでしょうか。

とはいえ4.5AGになって間違いなく戦闘力は上がってるしパイロンジムカーナとか名阪Cあたりだといい線いけそうな気がします。

来シーズンまでにしっかりそのあたり煮詰めておきたいですね。


とはいっても今シーズンはまだ終わりしゃなくて11/20の姫路シリーズに参加予定しています。
6月の幻の2位を取り戻しに行くのでよろしくです。


そんなとこで西日本フェスティバルに参加された方々お疲れさまでした。
来年は近畿地区名阪にて開催なので近畿地区以外の方も是非参加お待ちしています。