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いよいよ決勝です。

昨日の雨から晴れのいい天気でした。

お題


1コーナー後にコースのど真ん中に規制パイロンが追加と広場のターン後に規制パイロンが追加、メインストレート後は伊藤工業の外周周りになりました。


1本目

外撮り


車載


Time：1’21.728+P2　(18位/20台)
サイドの効きが遅くてリアでひっかけました。当たったのはわかったのでもうペナルティを気にせずに攻めたら生タイム6番手。
朝一もあり皮むきなし新品+1コーナーのアスファルト路面はかなり慎重にいきました。そのせいで1セクターは遅かったです。
全体ではターン進入で減速しすぎでターンの時の回転速度が他の方と比べても遅いのでそのあたりがまだ上げ代がありそう。



気温、路温ともに上がってコンディション的には1本目よりGOODな2本目

外撮り


車載


Time:1’21.484　(10位/20台)
もう緊張でいっぱいいっぱいの走り(笑)
ターンたそれなりだけど、外周から奥のヘアピンに向くところで少し姿勢崩してスピードが落ちたっぽい。
セクター1で0.5上げたけど最終セクターで0.2秒遅くなった。

ゴール時点では4番手でしたが20秒台に入らなければ入賞は難しいと思っていたのでちょっと残念。でも再車検場の雰囲気がちょっとだけ味わえたので少しうれしかったです(笑)


最終的に10位で終了。ぎりぎり全日本初ポイント獲得になりました。
来年こそは入賞したいですね。

ひとまず少しだけ存在感を示したので満足。
問題はあとどこに上げ代があるのか、一発の強さが確実なものに出来ればそれなりにいいんじゃないかな。


ここで今シーズンの公式戦は終了。
しばらくこれで忙しかったのでこれからしばらくはゆっくりします。

最後に3日間、オフィシャルとエントラントの皆様お疲れ様でした。