クロはちのブログ一覧

どーもー。

最近は寒くなってきましたね。

さて最近全くブログとか書く時間がなかったんですがやっと落ち着いたので更新できます。




戻ること9月末

近畿ミドル最終戦えお無事終えた2日後....。



東へ走ること650ｋｍ






栃木の某所にてハチロクを預け2週間後再び栃木へ


ストレート1本あたり1秒の遅れをとり取り戻すために・・・



4.5AG搭載しました！！



とうとうエンジンにまで手を出してしまった・・・。
あ、ちなみに4.5AGというのはノーマルからボアアップして1660ｃｃくらいに排気量が上がった仕様です。

ただここからが怒涛の日々の始まりであってですねｗ


西フェスに間に合わせるために9日で3000ｋｍの慣らしを完遂させなければならないので

ざっくり勘定で1日200ｋｍオーバー(笑)


仕事→21時、22時頃から走行開始→2時とか3時終了→寝る→仕事

常時寝不足状態(笑)
会社の知り合いにこれやってるって言ったらバカだろって言われましたｗ
（褒め言葉ですねわかります）


何シテルでの謎の距離カウントダウンはこれですねｗ

そしてまた栃木へ最終セッティングへ


で、やっと土曜日にハチロク引取して戻ってきました。

ちなみにせっかく栃木にまで足を運ぶんだから


榛名山に登ったり




かの有名な釜飯を堪能してきました＾＾

ちなみに昨日の日曜は栃木からの足で鈴鹿へ


鈴鹿クラブマンレースのスタッフの手伝いをしてました。

何かしら土日は動きまくってるおかげで全く体が休まらんｗｗ

久々にこんなにハードなスケジュール組みました＾＾；




おかげで無事エンジンの準備は完了し、いつでも前回OKの状態になりました。




で、肝心のインプレですが・・・・
























速ぇ当たり前じゃ

特に4500ｒｐｍから7000ｒｐｍまでのトルクがすごい。
どこまでも加速が伸びる感覚なので乗っててめちゃくちゃ楽しい！

吸気はシングルスロットルのままなので4スロほどではないですが上まで回すといい音奏でてくれます。
パワーの出てる感じだとシビックといい勝負できると思いますねー。

エンジンの力って偉大だなと改めて実感。



てなわけて西フェスにはこの4.5AGハチロクで乗り込みます！！

あとはこの増大したパワーにドライバーが適応するだけ。
土曜の練習2本で足回りも見直すので前日練習は忙しくなりそうです。


BR3にはなんか猛者ばかり集まっているみたいなのでこれでもどこまでいけるかな？
正直そんなに勝てる気はしないけど昭和車勢の本気見せてやろうと思います！
（何気に自分の所属クラブからは自分しか出ないのでクラブ代表？としても責任重大なのかなｗ）

同じクラスには広島で一緒していた皆様も来られるので負けないように気合い入れていきますよ！！



当日参加される方々よろしくです！