クロはちのブログ一覧

会社の走行会に参加してきました。

今回は地区戦最終戦に向けての新β10タイヤテストがメインでした。

午前コース


午後コース


午前はコーナーがずっと続くロードスター向けのコース
午後はハイスピードブレーキング＋外周で午前ちよりかはパワー比重が高そう。
走った後に知りましたが午後はG6のコースの簡素版だったみたいですね。


午前午後ともに新β10で1本ずつ走行、あとは約10本走行したβ02で走行しました。

最終戦で使用するタイヤなので走行本数はかなり制限したのでひとまずエア圧の評価しか出来ませんでしたがタイムとしては悪くないタイムが出ていたのでOKとします。
β02から0.5秒くらいはポンと上がったので慣れればもっと上げれるはず。


少しクルマも人も調整することが見つかったのであと1回テストする機会がある時に最終チェックして最終戦に挑みたいと思います。

遠距離無事帰還しました。

ということで近畿地区戦第6戦に参加してきました。

名阪以外の唯一の開催地です。

本日のお題


コース逆走、進入がタイトなサイドターンと結構面白いコースでした。

台風の影響で非常に天気が不安定で
慣熟歩行はドライで歩いて、走行時は雨が降ってウェット路面で走るという状態でした。
（意味ねーｗｗ）


1本目

外撮り


車載


Time:1’23.524　(2位/10台)
事前練習ではすべてドライだったのでかなり様子見の走り。
それでも広場のターン手前のチョン引きとS字2個目でリアが流れて少しロス。

トップと0.7秒差でしたがミスさえ直せば全然届く範囲なので2本目勝負かなと思ってました。

昼の慣熟歩行で晴れて路面もドライへ。
完全仕切り直しかと思ったら濃い雨雲がまたやってきてまたウェットへ。

PN1より前のB3あたりまではドライで走れておりギリPN1も行けるかと思ってフロントのエアを落としたとたん雨がポツリと...

エアを入れなおす時間はなかったですが直前で前のクラスの再出走でなんかドタバタしてて少し時間があったので攻め方を練り直し。
1本目で少しオーバー気味だったのでエア落としてアンダー寄りになって逆にいけるんじゃないかなと気持ちの整理がついたので比較的落ち着いてました。


2本目

外撮り


車載


Time:1'21.550+P1　(3位/10台)
中央の広場での右ターン前の2本巻き2個目でアンダーでラインが外にずれる⇒ターンまでの距離が少し遠くなる⇒1本目と覚えてしまっている距離の感覚でターンインしたら切り込みが早すぎて万事休す

パイロンタッチ後は最後のターン以外はそこそこ良かったので生タイムもベストでした。
自分で優勝のチャンスを潰す一番やっちゃいけないやつですね。。。

これでシリーズランキングもまた逆転＋ポイント差が6ポイントになり最終戦での自力優勝が無くなりました。（自分が優勝かつ相手が3位以下でないとシリーズ優勝できない）

正直言ってつらい状態でしかないのですが自分がやれることは1本目にトップとって相手にプレッシャーかけるくらいしかできません。
なのでひとまず必達目標はこなせるようにあと1ヶ月で新β10のセットアップを進めます。

ぶっちゃけ去年より状況悪いなこりゃ。
まあ生タイム上ではウェットでも速さを示せたのが唯一の救いかな。




頑張ろう、自分に出来るベストを尽くすのみ。