ﾏﾓのブログ一覧

2016.09.18にｾﾝﾄﾗﾙｻｰｷｯﾄで行われた、ﾕｰﾛｶｯﾌﾟrd3に参加してきました。

前日のﾏｲｽﾀｰｶｯﾌﾟから、西脇市に泊まって連続の参加です。
本日は、お店のNさんもご自身の964で一緒に参加です。

雨、天気予報とおり、しっかり降っていました。
朝起きたときは、ﾎﾃﾙの玄関から、積車に行くわずかな間でも
びしょ濡れになるほどでした。

ｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝする頃は、小雨になり、何とか積車からクルマを降ろすには
助かりました。

今回は、私、Nさん、あずきんさんの3台が身内のエントリーです。
そして、御好意でIさんのﾊﾟｯﾄﾞｸに荷物を置かせていただけることになり
とても助かりました。Iさん、本当にありがとうございました。

予選は、雨は上がりましたが、路面は完全にｳｪｯﾄです。
ﾊﾞﾈを変えたことにより乗りやすくなっていたので、
思ったよりも、走り易かったです。
ﾊﾞﾈを変えて大正解でした！

決勝までの間は、他の参加者のみなさんと楽しくお話できました。
明日のRUSH鈴鹿3時間にﾀﾞﾌﾞﾙで出られるかたが大勢いました。
911DAYSﾎﾟﾙｼｪﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾚｰｽは、参加者の皆さんがとても仲が良く
レース中のバトルも安心して、行えるので、とってもいいです。

雨は断続的に強く振っており、ヘビーウェットです。
レースをするのは、非常にむずかしいｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝです。

スタートはクリーンに行われ、スピン接触もなく無事行われました。
私は、みなさんについて行くことはできませんでしたが、
思ったよりｺﾝﾄﾛｰﾙでき、ｳｪｯﾄの立ち上がりのｱｸｾﾙの踏み方を
よく練習できました。

そして、無事ｺﾞｰﾙｲﾝ！
１台のクラッシュもなくｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを考えればとてもいい形でｺﾞｰﾙできました。

Nさんは、クラスの上位も食って総合優勝です。
素晴らしい結果でした。

雨は残念でしたが、911daysﾎﾟﾙｼｪﾚｰｽは、とてもﾏﾅｰが良く
素晴らしいレースと思いますので、是非もっと多くの参加が
あることを望みます。

雨の中、みなさんお疲れ様でした。
また、今後楽しいレースをよろしくお願いいたします。

最後に決勝の動画をｱｯﾌﾟいたします。
お時間がございましたら、ご覧下さい。

2016.09.17に行われました、ﾏｲｽﾀｰｶｯﾌﾟrd2に参加してきました。

今回は、9/17ﾏｲｽﾀｰｶｯﾌﾟ、9/18ﾕｰﾛｶｯﾌﾟの2連続での参加の第1弾です。

雨の予報でしたが、朝到着しますと、曇りでドライコンディションです。
少しでもドライで走りたいと思いつつ積車からクルマを降ろそうとすると、
荷台が動かない！

四苦八苦していると、お友達のMさんが到着し、一緒にいろいろとやりました。
なかなか動かなかったですが、Mさんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽで積車を移動させると、
何とか荷台が動いてくれました。Mさん、ありがとうございます。

今回は、バネレートを見直してきたので、どうなるか楽しみです。

フリー走行は、ドライで走れました。
ﾊﾞﾈを変更して、レートは上がったのですが、ﾊﾞﾈﾒｰｶを変えたので、
ﾊﾞﾈﾚｰﾄの立ち上がりが穏やかなので、ためが出て乗りやすくなりました！
気温の関係もありますが、タイムは１秒ｱｯﾌﾟ！
上出来です。

ここで、ﾌﾟﾘﾝｽさんやﾄﾘﾌﾟﾙXさんも登場。ﾄﾘﾌﾟﾙXさんはｵｰﾄﾊﾞｲで本日
練習走行をされるとのこと。
Mさんも一緒に楽しくお話させていただきました！

予選は、ポツポツと降り出しましたが、何とか路面は持ってます。
走り出して暫くすると雨が強くなり、最後は土砂降りで終了です。
2周のアタックではﾍﾞｽﾄに遠く及ばずです・・・。

決勝は、雨は上がりましたが、路面は乾ききらずセミウェットです。
タイムはみなさんに遠く及ばないので、セミウェットでの走行練習です。
テーマはターンインでの向きの変え方をいろいろﾄﾗｲしました。
タイム差があるため、ひとりで存分に練習できました。
無事、クラッシュせず完走できました。

今回は参加が少なく、930クラスは1台のみですので、
副賞をいただきました。とてもすてきな副賞でオイル1缶でした。

サイドポンツーンさんありがとうございました。

今回は土曜日開催で参加が少なかったですが、良いイベントですので、
もっと参加してもらいたいと心から思います。

Mさん、ﾌﾟﾘﾝｽさん、ﾄﾘﾌﾟﾙXさん、お世話になりありがとうございました。
またの際はよろしくお願いいたします。

前日の準備をしてくださった、Laue　BriseのNさん、ありがとうございました。

次は9/18のﾕｰﾛｶｯﾌﾟで頑張ります！

最後に決勝の動画をアップいたしましす。
お時間ございましたら、ご覧下さい。

2016　ﾃｨｰﾎﾟｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加しました。

今年は、930を手に入れましたので、ﾋｽﾄﾘｯｸﾄﾛﾌｨｰﾚｰｽ！
と意気込んでましたが、ナント、ﾋｽﾄﾘｯｸは、ﾚｰｽ無し・・・。

仕方ございませんので、ﾊﾞﾄﾙﾛｲﾔﾙｽﾌﾟﾘﾝﾄにｴﾝﾄﾘｰしました。

NEKOパブリシングの皆さま、来年は是非、ﾋｽﾄﾘｯｸﾄﾛﾌｨｰﾚｰｽを
必ず復活させてください！！！

朝は、雨でしたので、まともに走れず、午後に期待です。

いつもの、あずきんさん、Joest911さん、ｼﾞｮｰhonda2世さんと一緒にｴﾝﾄﾘｰ。
ｻﾎﾟｰﾄは、Nさん、Oさん、いつもありがとうございます。
また、sammyさん、フックさん、ﾎﾟﾁさん、等たくさんのお友達と会えました。

ティーポは色々な方とお会いできるので、それも楽しみのひとつです。

そして、いつものごとく猛暑！

エンジンが吹けません。
でも、少し930に慣れてきましたので、決勝は楽しく走れました。
ﾍﾟﾀﾞﾙ周りをモデファイして操作がとてもし易くなりました。
今度は、少しﾊﾞﾈﾚｰﾄを上げてみようかと思ってます。

暑い中、ご参加、ご来場の皆様、お疲れ様でした。

最後に決勝の動画をアップしますので、
お時間のあるかたは、ご覧下さい。

2016.05.15に開催されました、ﾕｰﾛｶｯﾌﾟrd2に参加してきました。

今回は、ﾕｰﾛｶｯﾌﾟｾﾝﾄﾗﾙｼﾘｰｽﾞの今年初の参加です。

930カレラの初セントラルサーキット走行です。
前回の岡山よりもっと頑張って走りたいと思います。

予選は、様子見でしたが、エンジンの高回転の伸びが素晴らしくとても気持ちよく
すこし頑張って、ｺｰﾅｰに進入してみました。
ラジアルですが、クルマが軽く思ったよりクルマが外に流されませんでした。
タイムは、1分38秒台が出て、とりあえず40秒を切れて良かったです。

決勝は、もう少し頑張ってみて更なるタイムアップを目指します。

そして決勝ｽﾀｰﾄ！
ｸﾗｯﾁﾐｰﾄはぎこちなかったですが、何とかｴﾝｽﾄせずにｽﾀｰﾄできました。
予選よりもう少し積極的にｺｰﾅｰの進入を早めてみると
何とか曲がれることがわかってきましたので、それに合わせてアクセルも
早く開けるように頑張ってみました。
結果、タイムは１分37秒台をﾏｰｸ！
良い結果が出て嬉しいです。

930に少しづつ慣れて、今後は更なるタイムアップを目指したいと思います。

当日はいつものｴﾝﾄﾗﾝﾄの方とｻﾎﾟｰﾄして下さった、Oさん、さとかずさん、まささん
のおかげ楽しく過ごせました。

当日、ｾﾝﾄﾗﾙに来てくださった皆様、お疲れ様でした。

最後に、決勝の動画をアップいたします。
お時間ございましたら、ご覧下さい。

昨年のﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾌｪｽﾀ以来の久しぶりの投稿です。

2016.4.29に行われました、ﾏｲｽﾀｰｶｯﾌﾟrd1に参加してきました。

岡山国際ｻｰｷｯﾄは、前日の雨も上がりﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝでしたが、
とても寒い！
クルマには良いｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝですが、人間は結構厳しいです。

今回は、964の修理がまだ終わらないので、新規に導入した
ﾚｰｽｶｰの930のﾄﾞﾝｶﾞﾗ号で初のｲﾍﾞﾝﾄです。
お店のNさん、お友達のOさんにｻﾎﾟｰﾄいただき、
積載車にてｻｰｷｯﾄに乗り込みました。

この車両は、昨年末に譲っていただき、憧れのﾚｰｽｶｰにて
ｻｰｷｯﾄを走ることがとても楽しみです。

ﾏｲｽﾀｰｶｯﾌﾟのｲﾝﾎﾟｰﾄｸﾗｽは、ﾎﾟﾙｼｪはﾗｯｼｭｸﾗｽにｸﾗｽ分けされ
私は、930ｸﾗｽです。しかし、ｲﾝﾎﾟｰﾄは今回、2台のﾎﾟﾙｼｪのみ、（お友達のKさん）
ｸﾗｽは、ﾗｯｼｭ930とﾗｯｼｭGTに1台づつのみで非常に寂しいです・・・。

ｲﾝﾎﾟｰﾄｸﾗｽは、ﾏｲｽﾀｰPRO、ﾏｲｽﾀｰ、ﾏｽﾀｰｽﾞのとてもﾀｲﾑの速いｸﾗｽと混走で
私は、1人旅確定です。（2分切れない私と1分50秒以上の皆さん・・・）

ということで、ある意味、気楽に走行に挑みます。

早速フリー走行です。
ﾚｰｽｶｰの為、メタルｸﾗｯﾁでいきなりエンスト・・・。
ｷﾞｸｼｬｸしながらｺｰｽに出ました。
まず、ﾌﾙﾛｰﾙｹｰｼﾞのﾎﾞﾃﾞｰは凄まじい剛性感！
ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔのみがたわんでいる感覚で、964とは異質です。
915ミッションの神経質なｼﾌﾄを操作し、ｺｰﾅｰを回ると
余り、ｻｽのｽﾄﾛｰｸ感なく、ﾀｲﾔの滑り出しがﾏｲﾙﾄﾞですが、あまり粘る感じが
ありません。
ﾌﾞﾚｰｷもABSがなく、無理をすると簡単にﾛｯｸします。

964と余りにも違うので、とても難しい！
でも、とても楽しい！！

頑張って走ってみて、ﾍﾞｽﾄは1分59秒9
かろうじて2分切り成功！

次の予選は、さらなるﾀｲﾑｱｯﾌﾟを狙いましたが、ﾌﾞﾚｰｷﾛｯｸさせて
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔにﾌﾗｯﾄｽﾎﾟｯﾄを作ってしまいました。
ﾀｲﾑは、2分１秒5がﾍﾞｽﾄでした。

決勝は、周りとあまりにもﾀｲﾑ差があるので、一人旅でした。

ｺｰﾅｰのｱﾌﾟﾛｰﾁやﾌﾞﾚｰｷの違いに対し、いろいろと試してみますが、
ﾎﾞﾃﾞｰがしっかりしているため、操作の違いに敏感に反応して
とっても楽しい！！

無事完走で、1台のみのｸﾗｽ優勝となりました。

違うｸﾙﾏで走るのはとっても勉強になり、これから、930に手を入れていくのが
とても楽しみになりました！
また、964の走りにも新たな発見が期待できます。

天候に恵まれた中で、とても楽しい1日を過ごすことができました。

こんなに楽しいﾏｲｽﾀｰｶｯﾌﾟを、私とKさんのみが楽しむなんてもったいない！
ﾎﾟﾙｼｪや、ｲﾝﾎﾟｰﾄｶｰを持っている方々がもっと参加して欲しいです！
1日３回も走れて、ﾚｰｽもできて、しかも1位から3位は岡山のポディウムで
表彰してもらえるなんて、とっても素晴らしいイベントです。
ｲﾝﾎﾟｰﾄｶｰが増えれば、独立いた枠でﾚｰｽも可能と思います。

こんな素晴らしい走りの場を提供してくださる、サイドポンツーンさんには
心から感謝いたします。

ｲﾝﾎﾟｰﾄｶｰのりの皆さん、とっても素晴らしいイベントですので、
是非参加しましょう！

次の岡山は、9月、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾌｪｽﾀは11月です。
是非、ご検討ください！

最後の決勝の動画をｱｯﾌﾟいたします。
お時間のございます方は、是非ご覧下さい。