ﾏﾓのブログ一覧

日曜日のラッシュ鈴鹿に参加してきます。

10月開催で天気には期待していたのですが・・・。

何とか、ドライでは走りたい！

明日、参加される方、宜しくお願い致します！

2014.09.21　に開催されました、2014　DES-TAI　最終戦に参加しました。

約1年振りに九州、ｵｰﾄﾎﾟﾘｽを走ります。
前回は楽しく走れましたので、今回もとっても楽しみにしてました。

9/20に九州へ移動です。昨年と同じ、自走で約750kmの走行です。
昼間なのと、制限速度を守っての走行は、時間はかかりますが、案外疲れません。

熊本に着くと、明日一緒に走る、Kさんとお会いし前夜祭となりました。
Yさんも合流し、美味しいお魚、美味しい冷麺、美味しいお寿司など、ごちそうになりました。
Kさん、いつもお世話になりありがとうございます。

9/21の当日は、曇りですが、ドライの状態です。
ただし、今年は朝が7：00受付で、予選、決勝も午前中に終わってしまいます。

何だか、眠気まじりで予選スタート！

1週目はコースを思い出しつつ走行していると、地元の方はあっという間に見えなく
なってしまいました。2週目に8割ぐらいで走ると、何か、ｺｰﾅｰが曲がりにくい！
進入で中々、アクセルを戻せず、感覚的には突っこみすぎる感じです。
横のｸﾞﾘｯﾌﾟが何か、一気に抜けてしまいそうで中々ｱｸｾﾙを踏めません。
何か、怖い割りに上手く乗れず、気持ち悪い状態です。

ﾀｲﾑも昨年の初走行より、1秒落ちでした。
密かに、昨年よりはﾀｲﾑｱｯﾌﾟしてやろうと思ってましたが、逆の結果に・・・。

一緒に出場のKさんもﾌﾞﾚｰｷのﾄﾗﾌﾞﾙを直して、走行で、ｽﾄﾚｰﾄはかなり良かったの
ですが、ﾐｯｼｮﾝﾌﾞﾛｰでﾘﾀｲｱとなってしまいました。ｴﾝｼﾞﾝの調子が良かっただけに
悔しい結果となりました。

そして、決勝です。

ﾀｲﾑ的には直前の方に3秒開けられたので、一人旅確定ですが、
少し、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞを見つめ直す良い機会と捉えてｽﾀｰﾄしました。
ﾚｰｽ形式で行くと、少しアドレナリンが多くなるのと、回りの方のﾀｲﾐﾝｸﾞを
見れるので、ﾍﾟｰｽ的には少し上がったような感じでした。

どうも、昨年と違うのは、ｽﾄﾚｰﾄ速度が10km/h遅いのと、曲がるのに手間取って
アクセルを開けるタイミングが遅い事のようでした。
Frﾀｲﾔが5分山に対し、Rrのみ新品に交換したため、ｱﾝﾀﾞｰが出て、向きを変えるのが
遅かったので、アクセルを踏むﾀｲﾐﾝｸﾞが遅れたようです。
こういう時に曲がりにくいクルマを曲げる技術が、自分には足りないことを痛感しました。

ｵｰﾄﾎﾟﾘｽは、ｺｰﾅｰが多く、こういうｺｰｽはｺｰﾅﾘﾝｸﾞのための色々な技を身につける
必要があるので、もっと、機会を増やして、勉強したいと思いました。

予選より1秒ﾀｲﾑｱｯﾌﾟしましたが、残念ながらﾃﾞｼﾞｽﾊﾟｲｽのﾃﾞｰﾀが何故か取れていなく
決勝の走りの検証はできませんでした。

ﾀｲﾑ的には、不満の残るところですが、この天気予報でﾄﾞﾗｲで走れたこと
新たなﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞの課題が発見でき、ﾄｰﾀﾙとしては良い遠征となりました。

今回、色々お世話してくださいました、Kさん、Yさん、本当にありがとうございました。
また、Fさん、シンゾウさんが応援に来てくださり、ありがとうございました。
参加された、皆様方、お疲れ様でした。
ｵﾌｨｼｬﾙの方も素敵なｲﾍﾞﾝﾄをありがとうございました。

最後に決勝の動画を貼り付けます。
お時間のある方は、ご覧下さい。

みなさんこんにちは。

気がついてみれば、7月のTIPO依頼のブログでした。

来週末の9/21（日）のDES-TAI　最終戦に参戦いたします。

まだ、受理書が届いていないので、ちょっぴり不安ですが・・・。

1年振りのオートポリス。

ポルシェでは、ギアがピッタリ合って、コースもテクニカルで

すごく面白いコースで、今からとっても楽しみです！

雨、霧だけは嫌です・・・。

絶対にドライを祈ってます！

参加される皆さん、よろしくお願い致します！

2014.07.13（日）に行われました、2014　ﾃｨｰﾎﾟ・ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ･ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ（TOHM）に参加してきました。

毎年恒例のイベントで私にとっては、夏祭りみたいなものです。

例年通り、ﾊﾞﾄﾙﾛｲﾔﾙ･ｽﾌﾟﾘﾝﾄ･ﾄﾛﾌｨｰへの参加です。
みん友さんも多数参加されて、色々な方に会えるのが楽しみです。

台風一過のため、晴れるだろうと前日に必死こいて変えた、Sタイヤですが、
開場に着くと雨がポツポツ・・・。

やがて土砂降りとなり、Sタイヤには非常にキツイ展開となりました。

予選は、ﾍﾋﾞｰｳｪｯﾄでしたが、前回の4年落ちのGSｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞより去年のMｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの方が
食います！
調子に乗って、2ｺｰﾅｰをﾁｮｯﾄ攻めたら、タコ踊り！
何とか立て直しましたが、後続車が私のタコ踊りの巻き添えでクラッシュしてしまいました・・・。
本当に申し訳ございませんでした。

もうビビってしまって、予選は29位・・・。
残念でした。

また、お友達のあずきんさんもスピンでクラッシュ！
でも、何とか決勝を走れるようになりました。良かった！

efさんに鉄板焼きをごちそうになり、ﾎﾟﾁさん、sammyさんともお話することができました。
そして、なかなか会えなかった、うどんちゃんさんとも、お話することができ、
楽しいひとときを過ごすことができました。

そうこうしている内に、路面が乾き、決勝はドライで行けそうです。

そして、決勝です。
路面はほぼドライで、ヤット全開で走れそう！
ｸﾞﾘｯﾄﾞに着くと、何と、ｽﾀｰﾄｼｸﾞﾅﾙが見えません！
もう、前車が動くのに合わせて行くしかありません。

そして、ｽﾀｰﾄ！
とにかく、一生懸命に前に行くしかありません。
ﾊﾟﾜｰにものを言わせて、ﾛｰﾊﾟﾜｰのクルマを抜いて行きました。

ある程度落ち着いたところで、ｸﾞﾘｰﾝのﾛｰﾀｽの方とバトルです。
先ほど、ご迷惑をおかけした方でしたが、遠慮なく行かせていただきました。
一旦は、抜けたのですが、後半で凄い勢いで後方から猛プッシュされました。
ダブルヘアピンで、インを刺されやられた！と思いましたが、直後にスピンされ、
何とかポジションキープできました。

その後、今度は、ﾌﾞﾙｰのﾛｰﾀｽの方に猛プッシュされました。
コーナーで詰められ、直線で離すという感じで、かなり厳しいバトルになりました。
でも、何とかポジションキープ出来ゴールしました。

8周回、集中力を切らすことができない、厳しいバトルでした。

でも、とっても楽しかった！

２台のロータスの方、とっても楽しいバトルありがとうございました！

あずきんさん、決勝でも素晴らしい走りをみせられましたが、
最後に接触でクラッシュしました。
秋のラッシュ鈴鹿までに、完治するようお祈りいたします。

結果としては、非常に楽しく過ごすことが、できました。

みん友のみなさん、ｻﾎﾟｰﾄをいただいた、Mさん、joest911さん、一緒に参加された方、
お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。

最後に決勝の動画をアップいたします。
見どころが多く楽しんでいただけると思います。
お時間ございましたら、ご覧下さい。

昨日5/18（日）に行われた、ﾕｰﾛｶｯﾌﾟrd3に参加しました。

ｸﾗｽはいつのもの、ﾎﾟﾙｼｪﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのｸﾗｽ2です。

今回は、SﾀｲﾔをTipoｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄﾐｰﾃｨﾝｸﾞに温存したいために
車検用のﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔを引っ張り出しての参戦です。

タイヤはTOYOのR1RでFr215/45R17、Rr255/40R17でいつもよりﾌﾛﾝﾄが細い。
しかも2009末製造の４年以上の古タイヤです。
でも、割合ゴムは柔らかいです。

ということで、今回のﾃｰﾏは、「ラジアルタイヤの使い方訓練」です。

この日は、晴天で、気温、路面温度とも結構高めです。
予選の10時前でも恐らく気温は20℃前後です。

そして、空気圧ですが、Sタイヤより高めをﾄﾗｲします。（温間で2.5k狙い）

予選開始！

タイヤのゴムはやはり、柔らかい感じです。４年落ちなのにTOYO恐るべし！
1ｺｰﾅｰのﾌﾞﾚｰｷは、ABSに直ぐ入ってしまい、縦のｸﾞﾘｯﾌﾟはSﾀｲﾔに随分劣る感じです。
でも、ｺｰﾅｰの横方向は思ったより踏ん張ります。
しかし、立ち上がりで踏むとﾃｰﾙが横に出る感じがSﾀｲﾔより強いです。
Sﾀｲﾔのありがたみを実感しました。

結局タイムは、１分36秒台です。
気温を考慮すると、Sﾀｲﾔより2秒落ちってことでしょうか。

そして、決勝です。

気温は更に上り、体感上は25℃以上でますます暑くなりました。
ｽﾀｰﾄは、ﾏｽﾞﾏｽﾞですが、Sさんにﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄを決められ、あっという間に順位が１つダウン。
しかし、ｸﾗｽ違いなのでｸﾗｽ内順位は変わらずです。
ﾌﾟｯｼｭして、一瞬前に出ましたがすぐに抜き返されてしまいました。

ｼﾞﾘｼﾞﾘ離されていくと、後ろにいましたKさんから猛プッシュ！
ｽﾀｰﾄからずっと後ろにおられましたが、こらえきれず抜かれてしまいました・・・。
Kさんもクラス違いなので、クラス順位は同じですが、総合順位はひとつ落ちちゃいました。

その順位でｼﾞﾘｼﾞﾘ離されてゴールイン！

レースは競り負けましたが、クラス3位をゲットです！

あとで、デジスパイスのﾃﾞｰﾀを見ていると、以外にもﾌﾞﾚｰｷのGはSﾀｲﾔと変わりませんが、
ｺｰﾅｰのﾎﾞﾄﾑｽﾋﾟｰﾄﾞが遅くそこがタイム差となっていました。
感覚とは違っており、これからすると、もう少しｺｰﾅｰを頑張った方が良かったのかも・・・。
ﾀｲﾔの空気圧は、やはり高めで正解でした。
走った感覚とﾃﾞｰﾀとを比較することの大切さを実感しました。

今の最新のﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾗｼﾞｱﾙを新品で履いてみたい気になりました。

当日参加された方々、お疲れ様でした。
また、Kさん、クラス優勝おめでとうございます！

最後に決勝の動画をアップします。
前半のバトルが見どころかと思います。
お時間ございましたら、ご覧下さい。