車検2024

車検が無事に終わりました。

車検に向けて夏用タイヤ新調しました。
純正タイヤはまだ家に残してあります。

久しぶりに「かじ直タイヤ」で購入
4本とも同じサイズにしてます。

夏タイヤで車検受けるので純正サスペンションもスタッドレスと一緒に外して掃除しました。
しかし、車高調のバネのプリロードが足りずバネが少し遊ぶため、入庫しなおしになった。

スタッドレスもスリップサイン出てるので、次の冬に新調しないといけません。

ステアリングも純正に戻す。

ナビの地図もver22.001.00（2018）から22.040.00（2023）にアップデートされました。
ナビのアップデートは今後はすべて有料のようです。

車検整備での交換はブレーキオイル（DOT4）とフロントワイパーで、車検自体はすんなり通ったようでした。
車検証に記載の走行距離は40.900Km

主な車検の費用は点検パックで支払い済で、今回支払いは下記の内容
・印紙代1,600円
・新たな点検パック33,600円

今回の車検から車検証はＩＣチップ内蔵のものになりました。ＩＣチップに記録された情報はＡ4サイズの用紙に印刷できるようです。
車検時のOBD検査はうちの車は対象外なのだろうと思いますが、特に何も言われませんでした。記録としてはステアリング交換時のエアバック警告灯の点灯履歴が残っているそうです。

車検時に久しぶりに代車のガソリン車乗りましたが、オートマチックの車に乗るなら電気の方が相性良いと思うようになりました。今後ガソリン車に乗るのであればマニュアルトランスミッションの一択になるだろうと思います。