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イイね!
2017年12月03日

2年目、12ヵ月法定点検は有料です。

2年目、12ヵ月法定点検は有料です。 アバルトを購入した時に「パックサービス」を払っていたんだけど・・・

ディーラー:営業さん曰く「パックサービスには、2年目12ヵ月法定点検の料金は入っていませんので有料です。」と言われて不意突かれ固まった。

幾らになる?

5万円でお釣りが来るかと・・・のような話だったんだけど・・・無理だわ。

・ハンドルボス付け根当たりの軽い異音を治してほしい事と
・Amazonで買った部品を取り付けてほしいと頼んだから・・・

Amazonで買った部品、ダッシュボードと端子部分外してから部品の説明書読んだら全部英語で書かれてて図面が理屈は何となく解るという状態だったから、箱に戻しダッシュボードらも戻してしまいました。

昔から『電気』は理解出来なかった。
電気を理解出来てたら、電気の資格を手に仕事したいと思ったことがある。

手に職って、床屋と電気系資格、仕事だと思ってる。

アラフォーがゼロ;から持てる手に職を一つあるんだが、今でも圧倒的女性が持つ資格で億劫で手を出せませんww
※忘れてた『医療事務資格』※

アバルト2年目の12ヵ月法定点検幾らになるんだろう(-_-;)


画像は、うみの杜水族館で鮭の卵を羽化するのを見守る地元名物『はらこ飯』食えません!
丼から稚魚になり数年回遊して何匹里の河に帰れるのでしょうか?

自然は厳しいのに、人同士はユルユルなんでしょうか?
ブログ一覧 | クルマあれこれ | 日記
Posted at 2017/12/03 22:11:32

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この記事へのコメント

2017年12月4日 0:24
点検パックサービスって次の車検の前の点検まで入ってるはずじゃなかったんですか?
新車で購入ですよね〜
輸入車は違うのですかね〜
コメントへの返答
2017年12月6日 1:26
おやすみなさい。

確認したら初期点検と車検分だけでした。

日本のディーラーシステムは世界で見る限り、日本だけのサービスと聴いてる。

外国は車検無いから、故障個所や注文分しかやらないから・・・

外車を日本で買うと車検があるためにゴッソリ交換して嵩むという。痛いシステムらしい。

日本に住む外国人は日本のディーラーシステムが羨ましいそうだ。
2017年12月4日 8:48
厳しいねぇ。

普通、3年間メンテナンスパックが
標準又は、Opで設定してある事が
殆どだけどフィアットは別なの ?。
コメントへの返答
2017年12月6日 1:32
おやすみなさい。

FCAでは、メンテナンスパックが3種類位あって、思い出したけどカスタムされたアバルトだから車検に重きを置いたパックサービスを選んだ気がする。

革メンテナンス、ガラスコートメンテナンスとかのタダ券あるよ(-_-;)

フィアットは違うはず。

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「中古富士通ノートパソコンをお店から貰い受け…風呂あがり後にセットアップする所が長いのよ(-_-;)」
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