伊達：やっぱり厄のブログ一覧

午後、ディーラーへラパンと最後の運転。

程なくして到着。

チンコ５９５コンペツォーネと対面。試乗板最初のドキドキよりもなんかちっちゃいなぁ。だけど乗り込むとサベルトに包まれて室内の広さに違和感なくゆったりと収まり発進！

クラッチミートが遠いために深く踏み込まないといけないのでシフトチェンジにちょっと慣れが必要だけどそれほどでもないんだよね。

運転して掴んだこと、３ペダルのうち、アクセルとブレーキが近いので自然にヒール・アンド・トウなっちゃう。シフトはくにゃくにゃするけど運転するときっちり使える。

レコモンツァも刺激さるために運転にやる気が・・・アクセルを強めに踏み込みそうで危ない危ない。

小回りは利かないと云われるが、帰り道路を間違えたけど狭い道でも苦でもなかったなぁ。

さて・・・

自宅の駐車場は狭いので気にかけてたけど、バックモニターが補助されつつバック中のセンサーが高感度で適切な判定ブサーもきにいった。

足回りは道路でも荒れ気味の道路を走ってみたけど嫌な突き上げが無くて範疇ないです

今週末、大荒れ予想に残念過ぎる