伊達：ABARTHのブログ一覧

この間、冬から夏タイヤに交換したときにもうスリップサインが出ているので、スリップサイン出ているので溝の深いタイヤを前にこれでも4mmしかない。リアは仕方無く3mmにして１ヶ月は走り回ってたけれど百円玉をスリップサインの上に置いて指で積めると100円の「1」丸見え。リアも同じしかしメジャーで見た100玉は3mmあるかないか、3mm無いのでハンダに四角くにした針金に交換してスリップサインを半田で掘ってやろうかとも考えたが、諦めてオートバックスの会員割引ポイントを使い先程交換しました。

帰路の感想だけでは、アクセルワークがとても軽いのでスピードが出てしまうので危ない！毒抜きスイッチにして帰宅。

これはきっと燃費向上するに間違いない

クルマにお絵描き、ホイールに2回塗り直しをやった自分にまだ塗料がやすいので足らないペイントスプレー買う。

調色実験4パターン。

今日は公休でも日、月曜日休みを跨いだ調色実験だから余裕がある。

求めた発色が出るのか楽しみo(≧▽≦)o

フロント4mm弱
リア3mm の夏タイヤに悩んだよね…

フロント3mmまで我慢するか、しかし、部屋の手紙の山からオートバックスの会員ハガキ。

8年目にしてホイールまで交換しました。後は田舎半分都会半分みたいなとこの暮らしをしていると田舎の店舗侵入口が滑らかなスロープとも云えず。

ホイール交換を考えつつ放置していたのにインチダウンして買いました。

バネ下重量が軽すぎると足がバタバタする気がしていたけどタイヤ履けば重くなろうと思って買った。

ホイールは欲しいのが、その度あったが値上がりのお陰でメーカーが生産終了したり、新しい年度の度にデザイン変わるから無くなる。

今回もホームページでOZ MSW85が生産僅かにつられてオートバックスに注文したら、完売しメーカーも完売と言われて、第二候補はFiat・アバルト専用ホイールは売ってた。

それにしたよ。ホイール重量は純正よりホイールの肉が薄いから軽いはずだ！